Las tareas de refuncionalización obligan a interrumpir el tránsito en un tramo clave de la Ruta Nacional 143 en San Rafael. Todos los detalles.
Con el inicio de los trabajos para la refuncionalización integral de la Ruta Nacional 143, que une el Sur Provincial con el Valle de Uco, se implementan desvíos en los tramos que comprenden la zona urbana de San Rafael. En esta nota de detallamos cuáles son los cortes totales y los desvíos que tenás que tener en cuenta si transitás por esa zona o llegás o salía de San Rafael.
Los trabajos de pavimentación y ensanche de banquina requieren la interrupción de la calzada el acceso oeste a la Ciudad de San Rafael.
Por eso, habrça cortes totales de tránsito en la Ruta Nacional 143 para avanzar con las tareas de reconstrucción y mejora de la traza vial.
Los trabajos, que forman parte de la intervención integral de 107 kilómetros que une San Rafael con Pareditas, requieren la interrupción total de la circulación hasta el 13 de abril, de 8 a 18. El área afectada se sitúa entre las intersecciones de El Toledano y 20 de Junio.
Actualmente se trabaja en el ensanche de la calzada: de 6,30 m se llevará a 6,70 más un 1 metro de calzada de ambos lados. También, se preparan las intervenciones entre la rotonda del Mapa y la nueva rotonda de calle El Toledano, que incorporará nuevos cordones y banquinas.
Para facilitar el desplazamiento de los usuarios, se determinaron los siguientes recorridos alternativos:
-Ingreso desde el oeste (hacia el Centro): el flujo vehicular se deberá desviar por calle El Toledano, continuar por Las Vírgenes y retomar hacia el este por Rawson. Se exceptúa el ingreso de proveedores y clientes en los comercios y frentistas afectados.
-Ingreso desde el este (hacia el oeste): el desvío se inicia en la calle 20 de Junio y deriva el tránsito hacia el sur por la avenida Sarmiento.
-Tránsito pesado y de carga: los vehículos de gran porte cuentan con una señalización específica a 500 metros del corte principal para realizar el desvío correspondiente de manera segura.
La Ruta 143 es uno de los corredores viales más estratégicos de la provincia, que conecta el Sur provincial con el Valle de Uco. Esta intervención forma parte del convenio firmado entre la provincia de Mendoza y Vialidad Nacional, mediante el cual la Nación cedió al gobierno provincial la ejecución, conservación y mantenimiento de rutas nacionales consideradas prioritarias para la conectividad y el desarrollo productivo.
La intervención abarca 107 kilómetros, desde San Rafael a Pareditas (San Carlos). Se trata de una traza de casi 60 años, que no ha recibido intervenciones significativas desde hace 40 años.
En uno de los tramos se sumarán obras complementarias por parte de la Cooperativa Capitán Montoya, que "aprovechará la intervención ruta para hacer mejoras y permitir dar mayores garantías en el servicio de agua potable de la zona", explicó la subsecretaria de Infraestructura, Marité Badui. Además, habrá interferencias en el canal Toledano con Irrigación y en el Aeropuerto.
La intervención en la Ruta 143 forma parte del convenio firmado entre la provincia de Mendoza y Vialidad Nacional, que se financiará con los Fondos del Resarcimiento.
La Ruta Nacional 143 es utilizada diariamente por productores, transportistas, trabajadores y turistas. Por allí circula buena parte de la producción vitivinícola, agroindustrial y ganadera de San Rafael y General Alvear, además de ser un acceso estratégico hacia la Ruta 40.
La reconstrucción de la Ruta 143 fue dividida en tres secciones, con licitaciones independientes, distintos plazos y empresas adjudicatarias específicas. La inversión estimada inicialmente rondaba los 40 millones de dólares, pero finalmente se adjudicó por alrededor de 35 millones, sin modificar el alcance ni la calidad técnica de la intervención.
Extensión: 11 km
Ubicación: San Rafael- Avenida Rawson – Rotonda del Cristo (RP 150)
Plazo: 18 meses
Empresa adjudicataria: UTE Black Shadow – Horizonte
Es el tramo más urbano y complejo. Se divide en dos subtramos:
S1-A (Rawson – El Toledano): refuerzo estructural, ensanche y repavimentación con concreto asfáltico, incorporación de banquinas pavimentadas y construcción de una nueva rotonda.
S1-B (El Toledano – RP 150): ensanche de calzada, banquinas pavimentadas y granulares, y obras clave de acceso al Aeropuerto de San Rafael, con retornos y accesos de emergencia.
Extensión: 48 km
Ubicación: Rotonda del Cristo – Río Seco de Las Peñas
Plazo: 12 meses
Empresa adjudicataria: Cartellone
Incluye refuerzo estructural y repavimentación total de la calzada (7,30 m), consolidación de banquinas de 2,50 m por lado y renovación completa de la señalización.
Extensión: 48 km
Ubicación: Río Seco de Las Peñas – Pareditas (RN 40)
Plazo: 12 meses
Empresa adjudicataria: Ceosa
Replica el esquema técnico de la Sección 2 y resulta clave por su vinculación directa con la Ruta Nacional 40, eje troncal del oeste argentino.