Ruta Nacional 40 al sur de Malargüe (Foto gentileza).
La última semana el Jefe del Cuarto Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad Nacional, ingeniero Guillermo Amstutz, salió nuevamente al cruce del intendente de Malargüe, Juan Manuel Ojeda, luego que este realizará declaraciones públicas sobre el estado de la Ruta Nacional 40 al sur del departamento, en el tramo que está en litigio desde hace varios años, y por el cual no ha avanzado su asfaltado, tal como estaba proyectado.
"Clarificar situaciones que son claras de por si" abrió Amstutz, para arremeter de inmediato diciendo que hay manifestaciones "malintencionadas" del intendente Ojeda, remarcando "nosotros hemos venido siempre con la verdad y este es un tema que esta judicializado, y hace un año atrás el señor intendente le hizo anuncios a todo el pueblo de Malargüe que gracias a él y gestiones provinciales se había destrabado el juicio", tras lo cual "me preguntaron a mi y yo le dije que no era verdad, que no era cierto lo que estaba diciendo el intendente" porque "la parte judicial sigue complicada, no la podemos destrabar, y el gobierno no puede pasar por encima de la Justicia".
"La Ruta 40, sigue judicializada y es una realidad que nosotros no hemos podido revertir, pero de ahí a decir que está abandonada hay un trecho muy largo", aclaró el jefe de Vialidad Nacional en Mendoza, arremetiendo " y el señor intendente, discúlpenme, no se si de chiquito tenia de cabecera el libro de pinocho o se lo leyeron muchas veces, al negar que ha habido nieve en la Ruta 40, en la parte de tierra", tras el último temporal de agosto. Esta aclaración de Amstutz fue por los dichos de Juan Manuel Ojeda sobre el mal estado de este tramo al sur de Bardas Blancas y Ranquil Norte,
El embate del funcionario nacional continúo cuando mostró malestar al mencionar una publicación del intendente Ojeda "poniendo la foto de una retroexcavadora municipal diciendo que esta ayudando en la Ruta 40, cuando la ruta es la 145" avanzando que se trataba de una maquina " municipal que ese día" tras un alud "iba a trabajar en un camino privado".
El tramo que siempre es eje de discusión política son los 83 kilómetros de la Ruta 40 al sur del paraje Las Pasarela sobre el Río Grande, y que aún singuen sin pavimentar, debido a una medida judicial de 2018 que tiene como protagonista a la Justicia Nacional por la quiebra de la empresa OPS que estaba a cargo de la obra, y los sucesivos trámites burocráticos que no permitieron la cesión a otra empresa para la culminación de la obra.
Ante la impasibilidad "por las medidas judiciales existentes", es que este tramo cuenta con mantenimiento por parte de personal y maquinaria de la Unidad Ejecutora Malargüe de la Dirección Nacional de Vialidad.
También es parte del tema: Cornejo y el gobernador electo de Neuquén reclamaron por la Ruta Nacional 40
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