Desde su primera participación en el Dakar, Giniel De Villiers, sólo terminó una vez por debajo de los 10 mejores, e incluso el año pasado quedó segundo. La retirada de los Race Touareg, que se habían hecho con el liderazgo en las tres últimas ediciones, abre la puerta a todas las posibilidades en la categoría.
El sudafricano ha sido el más regular a nivel de resultado en los últimos diez años, y en esta edición, la 2012, participará con una Toyota de Overdrive y contará con la ayuda de un compañero en plena ascensión: el sanrafaelino Lucio Álvarez, que ya lo intentó en quad en 2010 y que consiguió terminar la pasada edición 15 º en coches transformándose además en el mejor representante argentino dentro de la especialidad, un hecho no menor y para destacar, si se tiene en cuenta que fue su primera presentación en coches.
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Es muy excitante porque el coche tiene un potencial enorme. La verdad es que Toyota ha elegido el mejor momento para lanzarse en esta aventura. Ya hemos probado el coche en Namibia y recabamos muchos datos después del rally de Marruecos, donde participó un coche. Todavía no tenemos el nivel de Volkswagen, pero no estamos muy lejos, explica Giniel.
Siempre prudente, el piloto recién llegado al Imperial japonés se fijó unos objetivos claros para tomar el volante: Es un reto nuevo, un nuevo capítulo para mí. Creo que tenemos la posibilidad de subir al podio. Pero bueno, en el Dakar, nunca se sabe lo que puede ocurrir.