El mercado de autos en Argentina, por cuarto mes consecutivo, tiene a la Toyota Hilux como líder en el ranking, aunque con una diferencia más ajustada frente a su principal escolta, el Fiat Cronos.
La Hilux mantuvo el liderazgo, aunque con una ventaja más ajustada. Qué autos y camionetas dominaron las ventas durante julio en Argentina.
El mercado de autos en Argentina, por cuarto mes consecutivo, tiene a la Toyota Hilux como líder en el ranking, aunque con una diferencia más ajustada frente a su principal escolta, el Fiat Cronos.
Según indicó Infobae, la camioneta fabricada en Zárate registró 2.812 patentamientos, mientras que el sedán producido en Córdoba alcanzó las 2.122 unidades. Además, tres pick ups lograron ubicarse dentro de los 10 vehículos más vendidos del mes.
La pick up de Toyota volvió a quedarse con el primer puesto del mercado argentino y mantiene el liderazgo desde octubre de 2025, con la única interrupción del Peugeot 208 en marzo de este año.
Aunque las ventas bajaron un 8,5% frente a junio, julio fue el tercer mejor mes del año para la Hilux.
El modelo fabricado en Córdoba fue uno de los grandes protagonistas del mes. Sus ventas crecieron 6,3% respecto de junio, lo que le permitió consolidarse como el segundo vehículo más vendido.
El Cronos también logró ampliar su ventaja frente al Peugeot 208 en el acumulado anual.
La pick up de Ford quedó como la segunda camioneta más vendida del país. En julio registró una baja del 4,2%, aunque mantiene una fuerte competencia interna con la Ford Territory por el liderazgo de la marca.
El SUV importado desde China continúa como uno de los modelos destacados de 2026. La versión híbrida representa cerca de la mitad de sus ventas y lo mantiene como el vehículo importado más vendido del año.
Fue el modelo con mejor desempeño entre los principales vendedores de julio. El nuevo SUV de Toyota aumentó sus ventas 22,5% frente a junio y se acerca al grupo de los 10 más vendidos del año.
El SUV compacto de Volkswagen mantuvo el liderazgo de su segmento. En julio creció 3,7% mensual, aunque quedó por debajo de sus mejores registros del año.
El modelo producido en Palomar mostró una leve recuperación, con una suba del 1,4% frente a junio, aunque quedó lejos del primer puesto que había alcanzado meses atrás.
La pick up de Volkswagen volvió a ubicarse entre los más vendidos pese a transitar su último año en el mercado. Sus ventas cayeron 6,3% mensual.
El compacto importado recuperó protagonismo y volvió al Top 10 después de varios meses. En julio fue nuevamente el modelo importado más vendido de su segmento.
El SUV fabricado en Argentina cerró el ranking y se mantuvo como el modelo nacional más vendido de su segmento. Sin embargo, julio fue su peor mes del año, con una caída del 12,4% frente a junio.
Con estos resultados, el mercado automotor mantiene una tendencia donde las pick ups y los SUV ganan protagonismo, mientras los modelos tradicionales enfrentan una competencia cada vez mayor por precio y accesibilidad.


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