De acuerdo con datos oficiales, se trata de la segunda modalidad de pago utilizada en el transporte público , después del Sistema Único de Boleto Electrónico.
El transporte público en Mendoza: cifras millonarias y un debate político constante.
Foto: Cristian LozanoEl sistema de transporte público de la provincia Mendoza ha experimentado una revolución silenciosa y veloz desde la implementación del pago con código QR, en mayo de este año. De acuerdo con los datos oficiales proporcionados por la Secretaría de Servicios Públicos, el 22% de las transacciones diarias, de un total de 800.000, se realizan con esta modalidad.
Este crecimiento significativo, en un corto período, ha posicionado al código QR como el segundo método de pago más utilizado, superado solo por el Sistema ünico de Boleto Electrónico (SUBE), que aún domina con el 77% de los usuarios. El 1% restante de los pagos se distribuye entre tarjetas de crédito, débito y tecnología NFC.
Luis Borrego, subsecretario de Servicios Públicos, explicó a Sitio Andino que la principal razón detrás de este auge es la facilidad y la familiaridad que los usuarios tienen con las billeteras virtuales.
"Entendemos que la gente lo usa porque ya es parte de su habitualidad pagar con billeteras virtuales. Es mucho más fácil, no tenés que comprar una tarjeta, no tenés que cargarla. La mayoría de las personas ya tiene una billetera virtual y paga", afirmó el funcionario.
Aunque las promociones de algunos bancos, como la bonificación del 100% del pasaje al pagar con QR, impulsaron el crecimiento, Borrego sostuvo que el factor determinante es la inmediatez y la comodidad de tener el celular siempre a mano.
"La gente lleva su teléfono consigo de forma permanente, así que ya no necesita acordarse de tener la tarjeta SUBE", señaló.
Mendoza se destaca como la primera ciudad del país en habilitar diversos medios de pago en el transporte público. Esta apuesta por la tecnología y la comodidad del usuario está dando sus frutos, con porcentajes de adopción del QR que ya se asemejan a los de otras grandes ciudades como Buenos Aires, donde el uso de este método oscila entre el 25% y el 30% del total de transacciones.
El sistema de validación demostró ser robusto, manejando sin inconvenientes las más de 800.000 transacciones diarias. Según Borrego, los reclamos por fallas en el sistema son "muy bajos", lo que confirma la estabilidad de la plataforma.
El crecimiento continuará, ya que el sistema de pago con QR está disponible en todas las líneas del Gran Mendoza, incluyendo el Metrotranvía, y en las líneas urbanas de San Rafael.
Además, se espera que en los próximos días se comience a implementar la tecnología en el departamento de Lavalle, con la instalación de las validadoras necesarias para el sistema SUBE. Una vez que este sistema esté operativo en toda la provincia, se habilitarán también los pagos con QR.
Con un 40% de los usuarios que aún pagan la tarifa completa del pasaje, el margen de crecimiento para los pagos digitales es considerable. El subsecretario concluyó: "La principal motivación es la facilidad de uso y la inmediatez de tener la aplicación en el celular. Creemos que todavía hay un margen de crecimiento."