11 de septiembre de 2026
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Ruta Nacional 40

Ruta Nacional 40: después de seis años, reactivarán la reconstrucción de los puentes caídos

El Gobierno provincial confirmó avances para reconstruir los puentes, tras años de demoras. Los trabajos formaron parte de las negociaciones con Nación para reactivar obras paralizadas sobre la Ruta 40.

Por Cecilia Zabala

Después de años de demoras y obras inconclusas, la reconstrucción de los puentes sobre los arroyos Los Chañares y Los Pozos, en la Ruta Nacional 40, volvió a entrar en la agenda de Nación y Mendoza.

El ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, confirmó que el Gobierno provincial alcanzó un acuerdo con funcionarios nacionales para avanzar con ambos proyectos, que concectan la Ciudad con el Valle de Uco.

"También avanzamos con la reconstrucción de los puentes sobre los arroyos Los Chañares y Los Pozos, en el Valle de Uco, obras necesarias para fortalecer la infraestructura vial y garantizar una circulación más segura", señaló Mema.

El acuerdo se alcanzó durante las gestiones que la Provincia viene realizando ante el Gobierno nacional para reactivar diferentes obras sobre la Ruta 40.

Ruta 40: qué pasó con los puentes de Los Chañares y Los Pozos

El puente sobre el arroyo Los Pozos, ubicado en el departamento de Tunuyán, colapsó en febrero de 2020 luego de una fuerte tormenta que provocó una crecida extraordinaria.

Ambos puentes colapsaron en 2020 y 2021, generando desvíos y demoras en la circulación de la ruta.

Ambos puentes colapsaron en 2020 y 2021, generando desvíos y demoras en la circulación de la ruta.

Un año después, en marzo de 2021, ocurrió una situación similar con el puente sobre el arroyo Los Chañares, en el departamento de San Carlos.

La obra es estratégica para la seguridad y conexión del Valle de Uco con el resto de la provincia.

La obra es estratégica para la seguridad y conexión del Valle de Uco con el resto de la provincia.

Ambos episodios obligaron a implementar soluciones provisorias y desvíos para sostener la circulación por la Ruta 40 mientras se proyectaba la reconstrucción definitiva de las estructuras.

Sin embargo, con el paso de los años, las obras atravesaron diferentes inconvenientes y quedaron sin concluir.

La falta de una solución definitiva se convirtió en uno de los reclamos vinculados al estado de la Ruta Nacional 40 en Mendoza, especialmente por tratarse del principal corredor que atraviesa el Valle de Uco y conecta esa región con el Gran Mendoza y el sur provincial.

El nuevo acuerdo entre Mendoza y Nación

El anuncio de Mema se produjo luego de una reunión con funcionarios nacionales en la que se abordó la situación de distintas obras de infraestructura vial pendientes en Mendoza.

Del encuentro participaron Gustavo Coria, vicejefe de Gabinete del Interior; Fernando Herrmann, secretario de Coordinación de Infraestructura de la Nación; Mariano Plencovich, secretario de Transporte de la Nación; y Valeria Patricia Sánchez, subsecretaria de Coordinación Fiscal Provincial.

Según informó el ministro mendocino, además de los puentes del Valle de Uco, las conversaciones permitieron acordar el reinicio de los trabajos sobre la Ruta 40 entre el Aeropuerto Internacional El Plumerillo y Lavalle.

La reactivación de ese tramo había sido adelantada por SITIO ANDINO, luego de que Vialidad Nacional confirmara el cronograma previsto para retomar las tareas.

Por eso, la principal novedad del nuevo anuncio está puesta ahora en Los Chañares y Los Pozos, dos obras que permanecían entre las grandes deudas de infraestructura sobre la Ruta 40.

Una obra clave para el Valle de Uco

La reconstrucción definitiva de ambos puentes resulta estratégica no solo por razones de seguridad vial, sino también por el volumen de tránsito que concentra la Ruta 40.

El corredor es utilizado diariamente por vehículos particulares, transporte de pasajeros y camiones vinculados con la actividad productiva y logística de la provincia.

Además, constituye la principal conexión terrestre entre el Valle de Uco y el resto de Mendoza, por lo que cualquier interrupción o restricción tiene impacto directo sobre los departamentos de Tunuyán, Tupungato y San Carlos.

"Porque la infraestructura necesita gestión, coordinación y avances concretos. La Ruta 40 retoma su marcha para seguir conectando Mendoza", expresó Mema al anunciar el entendimiento.

El nuevo acuerdo vuelve a poner sobre la mesa la reconstrucción definitiva de Los Chañares y Los Pozos. Ahora, el próximo paso será conocer el cronograma de ejecución y los plazos previstos para que, después de años de espera, ambos puentes dejen atrás las soluciones provisorias.

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