22 de septiembre de 2026
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Presupuesto

El Gobierno de Mendoza prepara la presentación del Presupuesto 2027 tras las proyecciones macrofiscales de Nación

El Gobierno de Mendoza presentará en las próximas semanas su Presupuesto 2027, con rollover y endeudamiento.

Por Florencia Martinez del Rio

Con las proyecciones macrofiscales ya presentadas por la Nación para el próximo ejercicio, el Gobierno de Mendoza prepara la presentación del Presupuesto 2027, que fijará las pautas con las que gobernará Alfredo Cornejo su último año al frente de las provincia, en un período atravesado por las elecciones.

En las próximas semanas, el Ejecutivo deberá enviar a la Legislatura la llamada "ley de leyes", junto con las normas de Avalúo e Impositiva, con las previsiones de ingresos que tendrán las arcas provinciales y la distribución del gasto público. Con el escenario económico que anticipó la gestión de Javier Milei, el Gobierno podrá ultimar el texto y definir el destino de los recursos.

La Nación proyectó una inflación del 21,1%, un tipo de cambio a $1728 y un crecimiento del Producto Bruto Interno del 4%. Al respecto, desde la Provincia advirtieron que se trata de "la pauta de gastos que más cerca de la realidad está en los últimos 20 años". Dichos números son clave para ordenar algunas de las proyecciones provinciales como Ingresos Brutos, Impuesto Automotor e Inmobiliario, como también para conocer cuánto recibirá en concepto de coparticipación.

Presupuesto 2027 del Gobierno de Mendoza

Aunque aún no se conocen detalles del texto que enviará a la Legislatura, el Gobierno de Mendoza confirmó que en el Presupuesto 2027 volverá a pedir autorización para "rollear" la deuda pública, una herramienta utilizada en las últimas gestiones radicales para refinanciar los compromisos financieros y "mejorar" las condiciones de los vencimientos, es decir, extender plazos y ajustar tasas.

Además, el Ejecutivo prepara una nueva solicitud de endeudamiento. El monto de ese pedido a la Casa de las Leyes dependerá de la relación entre los recursos proyectados y el plan de obras para 2027 que se está analizando.

Estas operaciones requieren del acompañamiento de los dos tercios en ambas cámaras, por lo que el oficialismo debe alcanzar acuerdos con la oposición para conseguir su aprobación, lo que será clave en un año electoral.

En 2026, el Gobierno presentó un “rollover” por $350.000 millones para refinanciar la deuda provincial y consiguió autorización legislativas para endeudarse para finalizar la obra de extensión de las trazas del Metrotranvía hacia Luján de Cuyo y hacia el Aeropuerto El Plumerillo, y comenzar los trabajos del Tren de Cercanía para unir el Este con el área metropolitana.

Presupuesto nacional 2027

El Gobierno nacional envió el Presupuesto 2027 al Congreso con las variables económicas proyectadas para el próximo año y la pauta de gastos previstas. La iniciativa fue enviada a la Cámara de Diputados, donde comenzará su tratamiento legislativo.

Según estimó el Ejecutivo, habría un crecimiento del 4% del Producto Bruto Interno (PBI), mientras que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) se ubicaría en torno al 21,1%. A su vez, se prevé un incremento promedio de los salarios del 25,4%. En cuanto al tipo de cambio, la cartera económica nacional calculó un valor promedio de $1.728 por dólar.

Obras para la provincia de Mendoza en el Presupuesto nacional

La provincia de Mendoza tiene previstas partidas por al menos $25.845 millones para obras viales en el proyecto de Presupuesto 2027 del Gobierno nacional.

  • Ruta Nacional 40: hacia San Juan, la duplicación de calzada tiene asignados $18.636 millones; al tramo Tunuyán-Luján de Cuyo se destinaron $315 millones para una intervención entre la Ruta Provincial 96 y Anchoris. Además, figuran $1.506 millones para la reconstrucción de puentes y defensas hidráulicas sobre los arroyos Los Pozos, Chañares Norte y Chañares Sur.
  • Corredor a Chile: se asignaron $119 millones para el túnel Caracoles, mientras que la repavimentación de la Ruta Nacional 7 entre Aguas de Pizarro y Potrerillos tiene previstos $113 millones. Para la variante Palmira-Luján de Cuyo se destinaron $37 millones.
  • Mantenimiento vial: Vialidad Nacional tendrá $1.749 millones para mantenimiento, $1.332 millones para obras de seguridad y $2.038 millones para mantenimiento y reparación de obras de arte. También se incluyen $21 millones para la Ruta Nacional 146, entre el límite con San Luis y Monte Comán.
  • Aeropuerto de Malargüe e INV: se prevén $37 millones para construir un edificio del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios en el aeropuerto y $10 millones para mantenimiento y remodelación del Instituto Nacional de Vitivinicultura.
  • Sierra Pintada y Regional Cuyo: en el Complejo Minero Fabril San Rafael Sierra Pintada se contemplan $1.078 millones para gestión de pasivos y $386 millones para adecuación de infraestructura. Además, hay $157 millones para infraestructura ambiental y un laboratorio en la Regional Cuyo.
  • Metrotranvía: autorizan a Mendoza a tomar un préstamo de hasta 100 millones de euros.

Estas asignaciones presupuestarias apuntan a darle continuidad a obras que contaban con recursos designados durante 2026, pero no fueron ejecutados en ese entonces.

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