Tras más de 25 días de cierre, Argentina y Chile preparan un operativo para ordenar el tránsito acumulado. Unos 1.550 camiones esperan volver a circular.
Paso internacional a Chile: evalúan una reapertura gradual y las primeras 48 horas podrían tener restricciones.
Foto: Gentileza.
Tras más de tres semanas de cierre por el intenso temporal en alta montaña, las autoridades de Argentina y Chile analizan cómo será el operativo para restablecer la circulación por el Paso Internacional Los Libertadores, aunque la reapertura todavía no tiene fecha confirmada y dependerá exclusivamente de que existan condiciones de transitabilidad seguras en ambos países.
El sábado 8 de agosto a las 20, la Coordinación Argentina del Centro de Frontera Sistema Cristo Redentor mantuvo una reunión virtual con Vialidad y Gendarmería Nacional Argentina para definir los pormenores de la apertura del túnel. Si bien las autoridades del país vecino estaban invitadas a participar de la conversación, se informó que estas finalmente no dieron el presente.
Con una notable mejora del tiempo, Vialidad precisó que se pudo avanzar en los trabajos de despeje de la ruta y, de acuerdo con el comunicado oficial, a partir de este domingo 9 la transitabilidad se encuentra habilitada hasta boca de túnel. Esto, aclaran, "teniendo como prioridad la seguridad de los usuarios" y "que no haya cambios desfavorables en las condiciones climáticas"
Además, se afirmó que los organismos intervinientes en el Centro de Frontera cuentan con la capacidad operatoria necesaria para la reapertura. En esta línea, Gendarmería manifestó estar "organizados con plena capacidad de apoyo al turismo local y transito internacional". Sin embargo, la pelota está del lado de Chile, que también despejó la ruta hasta boca de túnel, pero aún no autoriza la circulación vial.
Una de las alternativas que analizaban hasta fines de la semana pasada las coordinaciones binacionales era que las primeras 48 horas de funcionamiento del paso tengan un esquema de circulación limitado.
En el comunicado compartido desde la Coordinación Argentina, se acordó que una vez que se oficialice la transitabilidad segura por parte de Vialidad, se dará luz verde al paso prioritario de los camiones que se encuentran en el ACI Uspallata, los cuales también están documentados por parte de Aduana.
Además, desde el lado chileno también se impulsa la posibilidad de que los dos primeros días estén destinados exclusivamente al transporte de cargas, aunque esa alternativa aún continúa bajo análisis conjunto. Por su parte, desde la Delegación Presidencial Los Andes, Ricardo Figueroa Ayala, habló sobre los trabajos que se realizan para el Plan de Apertura.
De cara al restablecimiento del tránsito, el funcionario enfatizó que la reapertura se definirá en función de evaluaciones técnicas rigurosas de seguridad y control de riesgo climático. Al respecto, Figueroa Ayala señaló que este jueves tendrán “apreciaciones de control de avalanchas, los informes respectivos de vialidad y desde esa forma podremos tomar decisiones seguras y responsables”.
El temporal comenzó el 15 de julio y desde entonces se registraron nevadas prácticamente ininterrumpidas que dejaron más de tres metros de nieve acumulada en localidades mendocinas y sectores con entre cuatro y cinco metros del lado chileno, especialmente entre el Complejo Los Libertadores y la boca del túnel internacional.
Como consecuencia, el corredor permanece cerrado desde hace más de 25 días, una situación que mantiene en vilo a cientos de transportistas que esperan cruzar hacia Chile o ingresar a Argentina.
Durante este período también debieron realizarse numerosos operativos de rescate y asistencia a turistas, trabajadores y pobladores de alta montaña. Por su parte, Vialidad Nacional encabeza los trabajos para mantener despejada la ruta y generar una brecha sanitaria entre Puente del Inca y Villa Las Cuevas. En simultáneo, se concretó la asistencia a pobladores de Polvaredas, Punta de Vacas y Puente del Inca con mercaderías, garrafas, colchones y frazadas.
Según el parte difundido por el lado argentino, en nuestro territorio "estarían las condiciones dadas para la reapertura del Centro de Frontera. Habiéndose convocado a Chile a la presente reunión, se está a la espera de su confirmación".
Días atrás, el Gobierno ya tenía definido el esquema que se aplicará para ordenar la salida de los 1.550 camiones que permanecen varados en la provincia. El subsecretario de Industria, Comercio y Logística, Alberto Marengo, explicó que se habilitarán dos grandes "pulmones" para organizar la circulación: uno sobre Ruta Nacional 7 y acceso a Refinería y otro en la intersección de Ruta 84 y Ruta Nacional 7.
Ambos espacios tendrán capacidad para unos 700 camiones y formarán parte de la tercera etapa del protocolo, considerada la más compleja por el volumen de vehículos acumulados.
Según estimó el funcionario, una vez habilitado el paso demandará entre cinco y seis días evacuar todos los camiones detenidos, aunque advirtió que el operativo podría extenderse debido al ingreso de nuevas cargas apenas se normalice la circulación.
Actualmente permanecen 580 camiones en alta montaña, distribuidos entre el ACI de Uspallata, la estación de servicio YPF y Doña Carmen, además de otros 70 vehículos en Red Mercosur y 950 camiones estacionados entre Eloy Guerrero y La Paz.
Marengo también anticipó que los transportistas deberán extremar las precauciones, ya que, incluso cuando el paso vuelva a habilitarse, encontrarán sectores con paredones de nieve a ambos lados de la calzada y tramos sin banquinas, producto de la histórica acumulación nívea que dejó el temporal.
