28 de abril de 2026
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Entrevista

"Este modelo trae complicaciones, pero también oportunidades"

La CEO en Argentina de Allianz visitó Mendoza. Fabiana Castiñeira habló de la economía y el negocio de los seguros. “Los seguros de autos son deficitarios por la guerra de precios”, señaló.

Por Federico Manrique

Con más 120 años de experiencia en el mercado de seguros a nivel internacional, Allianz brinda protección a más de 78 millones de clientes corporativos e individuales en más de 70 países. En Argentina, la multinacional cumple en 2013 25 años de vida. Para celebrarlos y consolidar el crecimiento que la empresa está teniendo en el país, visitó Mendoza su CEO en Argentina, Fabiana Castiñeira.

En diálogo con SitioAndimo.com, la directiva analizó la marcha de la economía y el negocio de los seguros. Habló del impacto del boom de los commodities sobre la economía y los seguros, la venta de autos y la fuerte competencia en lo que respecta al seguro automotor; la guerra de precios que existe en ciertos rubros del mercado y las expectativas en cuanto a lo que viene.

Junto a su equipo, Maximiliano Lenz, gerente comercial de Allianz para el interior del país, y Bárbara Villegas, gerente de la sucursal Mendoza y responsable para San Juan y San Luis de la empresa, Fabiana respondió preguntas de la prensa y habló de la realidad del país, el negocio en el que están y lo que viene:

Balance de la empresa:
 “El balance es muy positivo y estamos muy contentos. El año pasado cerramos un período de alto crecimiento con una expansión récord del 41% y este año vamos por más y ya estamos creciendo más del 50%”, señala la CEO de Allianz en Argentina.

Según datos aportados por la empresa, de un mercado en el que operan 106 aseguradoras generales (cubre distintos rubros) al 30 de septiembre pasado Allianz ocupa el puesto 11º, con un total de primas aseguradas por $1.738 millones.

“El panorama es muy bueno. Vamos a terminar 2013 con una facturación anual de más de $2.200 millones con menos de 300 empleados. Somos altamente eficientes”, destaca Maximiliano Lenz.



Diversificar el negocio:
“Somos una empresa diversificada y equilibrada en cuanto a las ramas del seguro a las que apostamos como negocio. Uno de los rubros que está muy fuerte, dado el precio internacional de los commodities, es el de los seguros para el agro y es un nicho con muchos menos jugadores y en el que tenemos una posición de liderazgo. El rubro autos es otro que está creciendo a un ritmo interanual del 60%, dado el boom en la venta de 0 km y la renovación y actualización del parque automotor de la Argentina. Y en el resto de la gama también se están dando crecimientos, que si bien no son tan fuertes, vienen acompañando el ritmo de expansión de la compañía”, afirma Fabiana Castiñeira.

La fórmula del éxito, afirman desde Allianz, es equilibrar el negocio. La empresa tiene un 45% del volumen de negocios dirigido a automotores, 15% agro, 15% a industrias y empresas; y el 25% restante a lo que es Personales. En Mendoza la fórmula se reproduce, con un “mix del negocio” diversificado en 50% automotores, 30% industrias, empresas y bodegas y 20% Personales, agrega Bárbara Villegas.

La idea es equilibrar el negocio entre ramas del seguro como el automotor, que tienen mucha competencia y baja rentabilidad, pero que aportan volumen, frente a otras ramas donde la competencia en menor y los márgenes son mayores, explican desde Allianz.

“Guerra de precios”
Apuntalado por el boom de ventas de automotores 0 km y la renovación del parque automotor, el rubro de los seguros para automóviles es el de mayor volumen y facturación para las empresas, pero también el de mayor competencia, “guerra de precios” y litigiosidad.

Fabiana Castiñeira, CEO de Allianz y Barbara Villegas, gerente en Mendoza de la compañía.

“El negocio de los seguros de autos es deficitario para las empresas en la Argentina, pero es un rubro que crece a un ritmo del 60% interanual y que da volumen”, admite Fabiana Castiñeira, para quien “hay una guerra de precios” que en muchos casos termina afectando la ecuación técnica. “El más barato no es el mejor seguro, si lo que uno quiere es preservar su patrimonio”,  explica la CEO de Allianz.

Otro de los puntos clave es la litigiosidad. “Buscamos desde la empresa actuar rápidamente con ambas partes para tratar de llegar a un arreglo en lo administrativo y evitar llegar a un juicio”, admite la CEO de Allianz. En datos, con 130.000 automotores asegurados en el país, en todo el 2012 afrontaron 2.200 juicios en total.

Complicaciones y oportunidades
En cuanto a la economía, el nivel de actividad y las expectativas a futuro, desde Allianz reconocen la existencia de “complicaciones”, pero resaltan las “oportunidades”.

“Este modelo trae complicaciones pero también oportunidades. Que por las razones que sean la gente se vuelque a comprar más autos y a consumir, es beneficioso para todos”, confiesa Fabiana Castiñeira.

De todos modos, advierten desde Allianz, el mercado asegurador en la Argentina es acotado. Hablan de la necesidad de un cambio cultural y recuerdan que en el país el seguro como sector de la economía representa menos de la mitad de la participación que tiene en el PBI de los países desarrollados. “Hay todavía mucho por crecer y desarrollar en la Argentina”, afirma Fabiana Castiñeira.
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