Peterhansel aguanta, Nasser ataca y el resto pelea por el último lugar del podio
Luego de haber recorrido la mitad de la competencia, parece que la victoria en autos es cosa de dos. El francés y Al Attiyah consiguieron separarse y todo indica que definirán mano a mano quien se queda con ésta edición.
Los caminos más complejos del mundo para travesías todo terreno fueron recorridos en 8 etapas dentro de la primera parte del Dakar 2013. La partida en Lima fue un punto histórico, y a partir de allí comenzaron a bajar hacia el sur de manera paralela al Océano Pacífico. La Cordillera de los Andes fue su principal obstáculo, transitando por ella y cruzándola por el Paso de Jama para entrar en Argentina, después de haber pasado por Chile. Incluso tuvieron que superar la crecida de los ríos en la última etapa disputada, que terminó con ASO interviniendo los tiempos.
Los buggies de Nasser Al-Attiyah y Carlos Sainz se movieron muy bien por todos los terrenos. Con los Mini, sobre todo los de Peterhansel y Roma, sucedió algo parecido, pero parecen ser más resistentes y estar más enteros para la segunda mitad. La Hummer de Robby Gordon sufrió muchos inconvenientes, incluido un vuelco que le costó estar a más de cinco horas en la general. Giniel De Villiers con la Toyota se mantiene siempre a la expectativa y los buggies SMG de Guerlain Chicherit y Roland Chabot sorprendieron quedándose con etapas.
Carlos Sainz sufrió varios problemas en su buggy y terminó abandonando. Así, todo queda planteado para que en los próximos días Nasser Al-Attiyah y Stephane Peterhansel demuestren quién llega más entero a Santiago de Chile para alzarse con una nueva victoria. Nada más que 3m14s los separan. De Villiers y Novitskiy pelean por el último escalón del podio, mientras que Orly Terranova buscará redondear una muy buena segunda parte de carrera y meterse en el Top 5.
