Cuando era todo festejo en el equipo Antolín Competición ya que Gonzalo con el cuarto lugar obtenido en la final de la Clase 3, en el marco de la 10° y última fecha del Campeonato Argentino de Turismo Pista, disputada en el autódromo Ciudad de Paraná, conseguía el "bicampeonato" , llegó una denuncia a Thiago Martínez quien fue superado en la última curva por el sanrafaelino y la deportiva de la APTP (Asociación Pilotos Turismo Pista), decidió recargarlo por ese sobrepaso con roce incluido entre ambos, con un puesto, el campeonato cambio de dueño y el campeón fue Mauro Salvi.
La carrera fue emocionante desde la largada con una mala salida del sanrafaelino Antolín quien partió desde la primera fila, quedando en el séptimo lugar y Cerretti en la primera posición.
Todos miraban adelante y atrás de larga fila india ya que desde el fondo largó el puntero del campeonato y había que ver hasta adonde podía avanzar.
La carrera mientras pasaban las vueltas ofreció otros ingredientes ya que de acuerdo a como estaba en la pista Dino Cassiano (Citroen DS3), también podía ser campeón.
Renzo Cerretti con el Toyota Etios mandaba en la punta con tranquilidad, seguido por Robledo y Bobbio. La definición de la carrera quedó entre Gonzalo Antolín y Mauro Salvi quien avanzó hasta el 13° lugar ya que Dino Cassiano avanzó por la rotura de la caja de velocidades.
En la última curva de la carrera, Gonzalo Antolín se jugó todas sus fichas y superó a Thiago Martínez donde ambos autos fueron a la chapa, arribando el piloto sanrafaelino en el cuarto lugar sumándolos puntos necesarios para consagrarse bicampeón de la Clase 3.
Gonzalo Antolín festejó en el podio con la copa de campeón junto a su gente quien no paraba de gritar, dale campeón, dale campeón.
Después llegó la denuncia de Thiago Martínez y la deportiva de la APTP, decidió recargarlo con un puesto a Gonzalo Antolín cuando también Martínez en su afán de recuperar el puesto le pegó feo atrás al Chevrolet Corsa Classic quien pudo mantener con gran maestría en la pista y ese "toque" no fue visto o no lo quisieron ver.
Gonzalo Antolín fue despojado del bicampeonato de la Clase 3 del Turismo Pista Nacional pero nadie le quitará lo hecho durante toda la temporada con equipos con infraestructuras y presupuestos muy fuertes y así mismo el equipo sanrafaelino Antolín Competición les demostró que con trabajo, humildad y mucha "muñeca" se le podía pelear el campeonato a cualquiera.
Para Gonzalo Antolín fue su despedida a bordo del rendidor Corsa Classic. Habrá que ver ahora cual va a ser su futuro.
Mauro Salvi fue campeón con 235.5 unidades, segundo fue Gonzalo Antolin a sólo media unidad, tercero Martín Badaracco con 207, cuarto Dino Cassiano con 194 y quinto Thiago Martinez con 192.
Por su parte, Pablo Malizia en su retorno a la categoría finalizó en la 20°posición.
Final Clase 3
Deportiva
SI
Tecnica
SI
Pos
Auto
Piloto
Marca
Vtas
Tiempo
Dif.
1
27
Renzo CERRETTI
KINETIC
15
27:20.270
2
91
Santiago ROBLEDO
ETIOS
15
27:25.893
5.623
3
30
Marcos BOBIO
ETIOS
15
27:28.422
8.152
4
7
Thiago MARTINEZ
ETIOS
15
27:30.387
10.117
5
1
Gonzalo ANTOLIN
CORSA
15
27:30.400
10.130
6
10
Juan BENEDETTI
ETIOS
15
27:31.693
11.423
7
12
Tomas SNIECHOWSKI
KINETIC
15
27:32.016
11.746
8
18
Juan KREITZ
MARCH
15
27:32.357
12.087
9
8
Lucas PETRACCHINI
ETIOS
15
27:36.759
16.489
10
20
Fredy LESTARD
CLIO
15
27:36.966
16.696
11
79
Marco VERONESI
ETIOS
15
27:37.122
16.852
12
88
Nicolas BULICH
ETIOS
15
27:37.399
17.129
13
2
Mauro SALVI
ETIOS
15
27:39.335
19.065
14
35
Joaquin VOLPE
CLIO
15
27:39.454
19.184
15
26
Juan Manuel DAMIANI
ETIOS
15
27:47.536
27.266
16
90
Rudi BUNDZIAK
MARCH
15
27:47.771
27.501
17
87
Daniel LESTARD
ETIOS
15
27:49.082
28.812
18
93
Martin BADARACCO
ETIOS
15
27:49.449
29.179
19
23
Martin FIERROS
ETIOS
15
27:54.576
34.306
20
31
Pablo MALIZIA
ETIOS
15
27:56.113
35.843
21
99
Lucas BARBALARGA
ETIOS
15
27:58.986
38.716
22
66
Martin BLASIG
CLIO
15
28:06.243
45.973
23
53
Diego PRESTA
CLIO
15
28:06.524
46.254
24
21
Pablo ROSSI
KINETIC
15
28:19.755
59.485
25
37
Juan GARAVAGLIA
MARCH
15
28:22.851
1:02.581
26
22
Lucas YEROBI
CLIO
14
26:29.659
1 Vuelta
27
3
Dino CASSIANO
DS3
12
22:24.648
3 Vueltas
28
33
Ruben LOIACONO
ONIX
12
22:49.747
3 Vueltas
NO CLASIFICADOS
43
Fernando MONI
CLIO
9
17:35.229
6 Vueltas
84
Juan Jose CONDE
CLIO
8
16:48.861
7 Vueltas
15
Jonathan BALDINELLI
ONIX
6
19:54.985
9 Vueltas
13
Tomas FINESCHI
KINETIC
5
10:23.843
10 Vueltas
9
Marcos D'AGOSTINO
KINETIC
1
1:57.166
14 Vueltas
Margen de victoria 5.623 Velocidad media 138,895 Mejor t° de vuelta 1:40.251 Mejor Vel. 151,504 Mejor vuelta para 27 - Renzo CERRETTI
AUTO Nro. 93 PENALIZACION BOX POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 2. AUTO 32 EXCLUIDO POR REITERACION DE MANIOBRAS PELIGROSAS A LOS AUTOS 9 Y 33. AUTO Nro. 1 RECARGADO CON UN PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO Nro. 7.
Campeonato
Mauro Salvi fue el campeón con 235.5 unidades, segundo fue Gonzalo Antolin a sólo media unidad, tercero Martín Badaracco (207), cuarto Dino Cassiano (194) y quinto Thiago Martinez con 192 unidades.
