El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, llegó este martes a Mendoza para anunciar el cierre por tres meses del Aeropuerto Francisco Gabrielli para realizar obras de refacción en la pista y en otros sectores de la aeroestación. El funcionario nacional indicó que la inversión de 920 millones de pesos que se hará será la más importante del sistema aeroportuario del país.
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Mendoza sin vuelos por tres meses
El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, anunció obras en el aeropuerto por 920 millones de pesos. Para volar habrá que ir a San Juan.
Dietrich estuvo acompañado por el gobernador Alfredo Cornejo, el ministro de Economía, Infraestructura y Energía, Enrique Vaquié; y los responsables del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y de la Adminsitración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
Las obras en el aeropuerto "El Plumerillo" comenzarán el 7 de septiembre y permanecerá cerrado hasta el 7 de diciembre, según indicó el Ministro de Transporte. Asimismo, resaltó que la millonaria inversión que harán el Gobierno nacional y la concesionaria Aeropuertos Argentina 2000, que alcanzará los 920 millones de pesos.
"En el aeropuerto de Mendoza estamos invirtiendo casi mil millones de pesos. Para fin de año va a ser un aeropuerto totalmente nuevo y renovado. Esta inversión de mil millones de pesos es mayor a toda la inversión que se hizo durante el año pasado en todo el sistema de aeropuertos de Argentina, en donde se invirtieron 700 millones de pesos. Y de hecho va a ser la obra más importante que se va a hacer en el sistema aeropuertario del país, más allá del Aeropuerto de Ezeiza", explicó Dietrich.
Por su parte, el gobernador Cornejo, quién había manifestado su deseo de que las obras comenzaran en marzo del 2017, sostuvo que mantuvieron una discusión técnica con las autoridades nacionales y de la aeroestación y se privilegió la seguridad debido a los problemas que registra la pista y que no le permiten operar más allá de septiembre.
"Tiene sus dificultados, lo sabemos, repercute más en algunos sectores que en otros, en algunos operadores turísticos y en el movimiento diario de la provincia, pero hay que hacer sacrificios para tener un mejor aeropuerto", remarcó el mandatario provincial.
En tanto, el ministro Dietrich expresó que el cierre "es inevitable hacerlo por el grado de deterioro que tiene la pista, por eso lo hacemos. Lamentablemente no se puede postergar un año más porque ahí sí habría riesgo operacional". Además indicó que están trabajando para lograr que el plazo de obras se reduzca de tres a dos meses y medio.
En cuanto a las alternativas que habrá para quienes deseen viajar a Mendoza por vía aérea resaltó que están trabajando con las aerolíneas para coordinar las operaciones con los aeropuertos de San Juan, San Luis y San Rafael y que la conexión vía terrestre estará incluida en el ticket. Agregó que en lo que respecta a vuelos internacionales, la opción será San Juan.
Tanto Cornejo como Dietrich hicieron hincapié en que Mendoza no pondrá dinero en esta importante inversión. Los 920 millones de pesos que se destinen a las obras los brindará el Estado nacional y al empresa Aeropuertos Argentina 2000.
La obra supone un reemplazo de la franja central de toda la pista de despegue y aterrizaje, modificaciones en el balizamiento, además se incorporará un sistema de luces LED y tendrá en exclusivo el sistema centerline junto a Ezeiza. También habrán refacciones en las pistas de rodaje, la terminal y se hará un nuevo estacionamiento.
"Entre empleos directos e indirectos se van a generar 1000 puestos de trabajo, que también va a ayudar a la economía mendocina", afirmó el funcionario.
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