El Ministerio de Economía dispuso, a través del Decreto 234/2025, la eliminación definitiva del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (FFTEF), una decisión que se alinea con la política de disolución de fondos fiduciarios que viene llevando adelante el Gobierno Nacional y genera interrogantes de cómo afectará a Mendoza y al desarrollo del país.
Historia y propósito del Fondo desactivado
El FFTEF, creado en 1999, tenía como objetivo la financiación de obras de ampliación del Sistema de Transporte de Energía Eléctrica de alta tensión. Para ello, se estableció un porcentaje sobre el recargo de las tarifas que pagan las empresas distribuidoras y los grandes usuarios del Mercado Eléctrico Mayorista (MEM). Sin embargo, este esquema de financiamiento sufrió diversas modificaciones a lo largo del tiempo.
Consultado por Sitio Andino sobre la afectación para Mendoza de la decisión del Ejecutivo Nacional, el titular de EMESA, Gerardo Rabinovich, aseguró que “como EMESA, no nos afecta en nada. No había ningún proyecto dentro del Comité del Ministerio del Fondo, ni del plan de expansión del transporte eléctrico elaborado en la administración anterior”.
En una visión más amplia, como especialista en el tema, Rabinovich afirmó que “Uno de los talones de Aquiles de toda la transformación del sector eléctrico en la década de los noventa fue la expansión de la transmisión en alta tensión. Como consecuencia de esa falencia, hacia fines de los noventa, se sancionó una ley que creó un fondo fiduciario para la expansión del transporte eléctrico. Más allá de los temas puntuales asociados a la obra pública y a la posible corrupción del kirchnerismo, desde el punto de vista del sistema de transmisión, se incorporaron numerosas líneas que completaron el mallado actual del sistema eléctrico con fondos públicos”.
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El Gobierno desactivo el fondo fiduciario que financiaba las obras de transporte eléctrico. Las dudas sobre el futuro del desarrollo energético.
El recientemente designado titular de Emesa agregó que “Hoy en día, todos sabemos que el sistema de transmisión está saturado. Los problemas que han enfrentado este verano las provincias del NEA y del centro, así como las dificultades en el AMBA con las altas temperaturas y la salida de líneas de 132, 220 y 500 kV, indican que el sistema está totalmente fuera de punto y que no hay un mecanismo capaz de financiar las obras necesarias. Actualmente, en la Secretaría de Energía se discute algún mecanismo, pero aún no se ha alcanzado un acuerdo”.
En este sentido, considero que esta resolución genera un nuevo vacío en el sistema eléctrico, en un sector muy sensible que requiere inversiones inmediatas.
Rabinovich afirmó que “La red eléctrica es la columna vertebral del sistema productivo y, me atrevería a decir, incluso de la economía del país, y considero que esta medida agrega una debilidad adicional a un sistema eléctrico que aún no muestra señales de recuperación”.