El gobernador Alfredo Cornejo se refirió esta noche en el programa Séptimo Día sobre la implementación del nuevo sistema de pasajeros- MendoTran- que recibió en su primer día, varias quejas de gran parte de los usuarios.
El gobernador Alfredo Cornejo se refirió esta noche en el programa Séptimo Día sobre la implementación del nuevo sistema de pasajeros- MendoTran- que recibió en su primer día, varias quejas de gran parte de los usuarios.
Cornejo le pidió a la sociedad mendocina "paciencia" y "tiempo para habituarse a los cambios". "Estamos dispuestos a corregir y a mejorar el sistema de transporte siempre", explicó y precisó que el MendoTran "es un sistema que está planificado para estar mejor. No lo evalúen por la primera semana. El lunes vamos a estar con todos los recorridos consolidados, pero vamos a seguir estando abiertos a los reclamos. Le pido disculpas por los trastornos que estos cambios traen".
"Van a haber recorridos más fluidos, más amplios que van a permitir que los colectivos lleguen a lugares que antes no llegaban", destacó e informó que el día lunes de la próxima semana estarán publicados todos los recorridos y en las paradas se empezará a colocar el recorrido físico.
"En el sistema ahora van a haber 150 colectivos que antes no estaban, se van a recorrer mucho más kilómetros. Había lugares que antes no estaban bien servidos como Rodeo de la Cruz, o Puente de Hierro y ahora lo van a estar. Los recorridos totales no se publicaron completos porque estamos a prueba y corrigiendo de acuerdo a los reclamos", subrayó el mandatario.
Sobre la decisión que tomó el Gobierno de que el boleto sea gratuito durante los próximos siete días, Cornejo señaló: "Es una decisión que tomé yo hoy. Es para que las personas hagan su experiencia y si se equivocan, no tengan miedo de perder el valor del pasaje, para que se habitúen a los nuevos recorridos".
"Lo que queremos es que viaje más gente en el transporte público y que menos gente use el auto, y para eso necesitamos troncales y ser más fluidos", agregó.
"Hemos realizado cambios y el sistema de transporte público pone en caja a los empresarios porque en el sistema anterior se pagaba por kilómetro recorrido, y nosotros ahora pagamos por kilómetro recorrido y una polinómica, que es por cantidad de pasajeros nuevos que lleven años tras años, mes tras mes. Eso va a empezar a funcionar a partir del año que viene. En el 2020, las empresas que recojan más pasajeros van a tener ese incentivo", afirmó.

