En pocas semanas, el Gobierno nacional enviaría al Congreso el Presupuesto 2027 con las pautas para el próximo ejercicio. Desde la Provincia, mencionaron cuáles son las obras que esperan que la administración de Javier Milei incluya en el proyecto.
El Gobierno de Mendoza espera que la Nación destine fondos del Presupuesto 2027 a reparar diversas rutas de la provincia.
En pocas semanas, el Gobierno nacional enviaría al Congreso el Presupuesto 2027 con las pautas para el próximo ejercicio. Desde la Provincia, mencionaron cuáles son las obras que esperan que la administración de Javier Milei incluya en el proyecto.
Cumpliendo con los plazos establecidos por la Ley de Administración Financiera, el Ejecutivo debería presentar la iniciativa a mitad de septiembre. El pilar volverá a ser el equilibrio fiscal, aunque aún no se conocen los detalles ni las proyecciones macrofiscales del gobierno libertario para el próximo año, aspectos que Mendoza espera para elaborar su propio Presupuesto 2027.
El ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, enumeró las obras que el Gobierno considera prioritarias en el proyecto de Presupuesto 2027 de la Nación:
"Nosotros venimos trabajando, nuestros legisladores nacionales, tanto los senadores como los diputados en ese proyecto. Estamos pidiendo que se terminen las obras que tienen que terminar. Logramos que se termine la variante Palmira, pero vamos a seguir reclamando por la doble vía a San Juan, que debería arrancar dentro de poco tiempo, pero necesitamos que tenga presupuesto para el año que viene", señaló Mema.
"Los dos puentes sobre el río Mendoza, si bien ya están en obra, sigue muy bajo el ritmo de obra, y eso es una queja permanente que tenemos. Estamos trabajando también en el sistema de cloacas de Malargüe, que hemos pedido lo continúe el Estado nacional", comentó el funcionario.
A su vez, mencionó que la Provincia insistirá con la Ruta Nacional 40, tanto por los tramos que permanecen pendientes hacia San Juan como por la obra entre Malargüe y el límite con Neuquén, que se encuentra paralizada desde 2012. Respecto de la Ruta Nacional 7, uno de los históricos reclamos de Mendoza, que ya fue concesionada y que está previsto que en octubre comiencen los trabajos de reparación entre el límite con San Luis y la frontera con Chile.
Desde la Provincia señalaron que, además de las obras, existen otros pedidos vinculados con la posibilidad de obtener financiamiento mediante avales. El objetivo es avanzar con recursos para infraestructura sin que necesariamente esas solicitudes queden directamente asociadas a una obra específica dentro del presupuesto.

