El 22 de marzo, en un gran acto desde Palmira, el propio presidente Alberto Fernández anunció con bombos y platillas la llegada del tren de pasajeros a Mendoza.
Foto: Yemel Fil“Con bombos, platillos y presidente”, así se anunció la llegada del tren a Mendoza, específicamente a la localidad de Palmira (San Martín). El ferrocarril tenía que estar en la provincia en el mes de abril y eso no sucedió. No obstante, los motivos por la demora tampoco llegaron en tiempo y forma. El día 11 de mayo el Jefe de Gabinete, Agustín Rossi, estuvo en el Senado de la Nación y le respondió a la senadora Mariana Juri su consulta sobre el tren.
La legisladora por Mendoza fue quien emitió la pregunta 374, donde se le planteaba al Ejecutivo Nacional que explicara lo que sucedió con la formación que iría de Buenos Aires a Palmira.
Dentro de la respuesta, lo que destacaron principalmente desde el Ejecutivo Nacional es que “ e l Ministerio de Transporte, por medio de Trenes Argentinos Operaciones, hace saber que es importante remarcar que desde Trenes Argentinos nunca fue informado oficialmente el día 21 de abril como fecha del primer viaje a la provincia de Mendoza. A ello obedece el hecho de que no fueran puestos a la venta los pasajes correspondientes a un servicio en tal fecha”, describieron.
Además, explicaron que “se están finalizando obras de puesta en valor en las estaciones Beazley, La Paz, General San Martín y Palmira y una vez finalizadas las obras mencionadas, las cuales garantizarán un servicio de calidad para los usuarios/as, será informada de manera oficial la fecha de inicio del servicio, y serán puestos a la venta los pasajes en la página de Trenes Argentinos”.
En relación a este tema, la senadora Juri dialogó con Sitio Andino y expresó que “aquí lo más grave no es solamente que el tren no llega, sino que el Presidente nos mintió a los mendocinos en la propia cara”.
“Esto es una falta de seriedad enorme y creo que no es lo que los mendocinos merecemos. Por eso cuando hablamos del 'Modo Mendoza', eso que construimos entre todos, que no es un tema solo del Gobernador, creo que quedan manifiestas las diferencias en estas cuestiones. Cada vuelo que anunció el gobernador o estaba en la pista o estaba llegando y entendiendo que para que el turismo crezca necesitamos una conectividad importante”, resaltó la legisladora.
Mariana Juri describió que se está realizando un trabajo arduo para conquistar rutas internacionales que puedan llegar directamente a Mendoza sin pasar por Buenos Aires.
“A mí me gusta resaltar este dato: más del 90% de los vuelos internacionales llegan sólo a Buenos Aires. Eso, realmente muestra el poco federalismo y las oportunidades que estamos perdiendo. Por eso es tan importante que en Mendoza se pueda revertir esta situación, porque nos están haciendo perder muchas oportunidades con respecto al crecimiento del turismo”, explicó en la entrevista.
En relación a los datos de conectividad aérea, el 89,9% llegan entre Ezeiza (internacional) y el aeropuerto Jorge Newbery.
Frente a esto, Juri destacó que actualmente Mendoza está casi igual que Córdoba cuando era un hub (punto de conexión) internacional.
