El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció que el gobierno avanzará con la licitación de otros 12.000 kilómetros de rutas nacionales y planteó que las nuevas inversiones en infraestructura queden exentas de impuestos nacionales, provinciales y municipales, con el objetivo de reducir costos y acelerar el desarrollo de las obras.
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Caputo anunció la licitación de 12.000 kilómetros de rutas nacionales y propuso eliminar impuestos para las obras
El ministro de Economía buscará que las nuevas obras de infraestructura queden exentas de impuestos nacionales, provinciales y municipales para reducir costos, acelerar los proyectos y generar empleo. ¿Y Mendoza?
Durante su exposición, Caputo destacó que la medida busca generar mayores incentivos para la participación del sector privado y sostuvo que el esquema permitirá impulsar la actividad económica, el empleo y la infraestructura vial del país.
El funcionario aseguró que el Gobierno ya licitó 9.000 kilómetros de corredores viales, correspondientes a los principales sectores de circulación, por donde transita aproximadamente el 80% del tránsito. Según explicó, todos los tramos de estos corredores estarán en construcción a partir de octubre.
A ese proceso se sumará la licitación de otros 12.000 kilómetros de rutas nacionales. Caputo precisó que el Gobierno comenzará próximamente con los primeros 6.000 kilómetros, correspondientes a caminos de menor intensidad de tránsito, aunque considerados estratégicos para la conectividad y el desarrollo de distintas regiones.
Además, indicó que Nación está trabajando con algunas provincias para ceder rutas nacionales, en determinados casos acompañadas por mecanismos de financiamiento, con el objetivo de que los gobiernos provinciales puedan hacerse cargo de su ejecución y mantenimiento.
Caputo sostuvo que el conjunto de estas iniciativas permitirá modificar significativamente el escenario de infraestructura durante los próximos dos años. "Todo lo que sea infraestructura de acá a dos años máximo va a lucir completamente diferente", afirmó el titular del Palacio de Hacienda.
Proyecto para licitar rutas sin impuestos
"Una cosa que vamos a estar haciendo y estoy seguro de que vamos a contar con el apoyo de los gobernadores es que toda esta inversión en rutas e infraestructura, en estos próximos miles de kilómetros, sea a cero impuesto nacional, provincial y municipal", afirmó.
El Ministro consideró que la eliminación de impuestos sobre las nuevas obras podría abaratar los proyectos y generar un incentivo adicional para el sector privado. "Creo que va a ser un empuje enorme para el sector privado, creo que va a ser extraordinario para todo el país", afirmó, y agregó que el programa también tendrá impacto sobre la reactivación económica y la generación de empleo.
La propuesta, explicó, requerirá coordinación con los gobernadores, especialmente para avanzar con el esquema de rutas nacionales que pasarán a las jurisdicciones provinciales y para implementar la eliminación de tributos provinciales y municipales vinculados a las nuevas inversiones.
La Ruta 40 Sur, una deuda pendiente de la Nación
Si bien Caputo no detalló qué tramos de rutas nacionales incluirán en las próximas licitaciones, desde la Provincia adelantaron que solicitarán las obras de culminación de la Ruta 40 Sur que une el departamento de Malargüe con la provincia de Neuquén.
El ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, enumeró las obras que el Gobierno considera prioritarias en el proyecto de Presupuesto 2027 de la Nación:
- Doble vía Mendoza-San Juan
- Puentes sobre el río Mendoza
- Sistema de cloacas de Malargüe
- Ruta Nacional 40 hacia Neuquén
Mema aclaró que la Provincia insistirá con la Ruta Nacional 40, tanto por los tramos que permanecen pendientes hacia San Juan como por la obra entre Malargüe y el límite con Neuquén, que se encuentra paralizada desde 2012. Respecto de la Ruta Nacional 7, uno de los históricos reclamos de Mendoza, que ya fue concesionada y que está previsto que en octubre comiencen los trabajos de reparación entre el límite con San Luis y la frontera con Chile.