22 de junio de 2026
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Seguridad vial

El gobernador Rodolfo Suarez confirmó estos cambios en la obligatoriedad de la RTO

Por Redacción de SITIO ANDINO

A un mes de la entrada en vigencia de la obligatoriedad (a partir del 1º de enero de 2022) de la Revisación Técnica Vehicular Obligatoria (RTO), el gobernador Rodolfo Suarez deslizó hoy que ese plazo no variaría, aunque sí se flexibilizará para quienes no puedan conseguir insumos- como consecuencia del faltante de neumáticos u otros repuestos- sin necesidad de que deban pagar por una nueva prueba.

Así, el gobernador ratificó lo que SITIO ANDINO adelantó semanas atrás, cuando se explicó en qué consistiría el cambio que el Ejecutivo evaluaba.

Suarez lo dijo en el Parque General San Martín, donde hizo entrega de nuevas ambulancias para el Sistema Coordinado de Emergencias. Recordó que la RTO "es una ley nacional, no es una decisión de la provincia", y aclaró que "todos los que vayan a salir de Mendoza deben hacerla" porque se les exigirá en otras jurisdicciones del país donde ya rige la obligatoriedad.

Sin embargo, Suarez anticipó que "en casos que no se puedan conseguir insumos del automotor, hemos dado la instrucción y pedido a la Nación que se haga una credencial provisoria para esos casos particulares".

El gobernador entregó nuevas ambulancias al SEC (Foto: Yemel Fil)

Esa era una de las variantes que evaluaba el Ejecutivo local frente a la queja de los usuarios mendocinos. No obstante, la medida depende de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, a la que ya se elevó el pedido formal, tal como confirmó el gobernador.

La otra alternativa que baraja el Gobierno es que en caso de que los vehículos presenten faltas leves (algún desperfecto que no produce riesgo para la vida del ocupante ni para terceros, como en las luminarias, limpiaparabrisas, etc.), se extienda el plazo de 60 días hábiles para salvarla y volver a realizar el trámite sin abonarlo nuevamente.

La RTO es exigible para autos y camionetas con una antigüedad de 3 años desde su patentamiento; y para motos, todas las cilindradas, con una antigüedad de dos años. Se trata de una inspección mecánica y técnica que permite conocer el estado de vehículos y motovehículos, y determinar si cuentan con las condiciones mínimas que garanticen la seguridad del conductor, la de los pasajeros del vehículo y también los usuarios de la vía pública. 

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