11 de octubre de 2026
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Conflicto gremial

Estalló un conflicto entre Mendoza y San Juan por camioneros

La crisis estalló cuando Barceló ganó la licitación para ser distribuidor de YPF. Piquetes y cortes de ruta.

Por Sección Economía

La empresa de transportes sanjuanina Barceló ganó la licitación para hacerse con la distribución de combustibles de YPF en las estaciones de servicio mendocinas. Tras conocerse esta noticia, según el gremio de camioneros sanjuanino STOTAC, aparecieron presiones desde Mendoza para que los choferes que hagan esa tarea sean mendocinos y no sanjuaninos.

Ante la amenaza a la estabilidad laboral de unos 40 choferes sanjuaninos que trabajan en la empresa Barceló, STOTAC decidió echar a andar una medida drástica ayer: en Tres Esquinas y cerca del control de San Carlos, se han apostado y no dejan pasar camiones que traigan combustibles desde Mendoza y que sean manejados por trabajadores oriundos de esa provincia.

"Aquí trabajan sanjuaninos, mendocinos y de todos lados, así que no vamos a permitir que ellos pretendan salirse con la suya", dijo el secretario General del gremio, Enrique Castro, en declaraciones a Diario de Cuyo.

El conflicto golpeó a Mendoza, lo que derivó en la intervención de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM) y hasta del propio Hugo Moyano, quien convocó a los representantes de camioneros de Mendoza y San Juan a una reunión el próximo lunes en Buenos Aires. Esto permitió una salida transitoria y el levantamiento anoche del piquete en Media Agua que estaba frenando camiones de todo tipo que iban desde Mendoza a la vecina provincia.

Por un conflicto que mantienen los sindicatos de choferes de San Juan y Mendoza, hasta anoche se bloqueó la ruta 40 entre San Juan y Mendoza, precisamente en la zona de Media Agua. Había reclamos por parte de las empresas de transporte de combustible y mineros de Mendoza, a los que no dejaban pasar. APROCAM se hizo eco de este conflicto, iniciado por los sindicatos de ambas provincias, según se informó en un comunicado dado a conocer anoche.

La situación producida en Media Agua, San Juan, en donde personal del sindicato de choferes de esa provincia detuvieron camiones provenientes de Mendoza por más de 48 horas, se debe a un conflicto por una licitación de YPF.

“Estamos muy preocupados por esta situación, porque estamos quedando rehenes de un problema que es entre los sindicatos y la empresa, y el resto de los transportes no tiene nada que ver”, subrayó el presidente de APROCAM Guido Calzetti quien durante todo el día de ayer estuvo en comunicación con las autoridades de FADEEAC para que medie con el sindicato a nivel nacional, a fin de destrabar este conflicto. Logro que materializó anoche con la intervención de Hugo Moyano, lo que permitió destrabar el conflicto transitoriamente hasta la reunión del lunes.

El Sindicato de choferes de Mendoza y el Sindicato de San Juan están sosteniendo un conflicto que terminó con el bloqueo de la Ruta 40. El Sindicato de choferes de San Juan indicó que la medida surge luego que una empresa de San Juan ganara la licitación en YPF para el reparto de combustibles. Según indicaron en destilería Luján de Cuyo, el Sindicato de Choferes de Mendoza no los dejaba cargar por no tener conductores de Mendoza, exigiendo que esta empresa despida a unos 40 trabajadores de la vecina provincia para tener conductores locales. Por otro lado manifiestan que desde San Juan nunca se han realizado interferencias en las cargas de los transportes de Mendoza ni de otras provincias, especialmente en la logística de la minería y del reparto de combustible.

“Esto pasa por la falta de trabajo que hay en el país y donde todos buscan asegurarse empleos. Ya pasa en Neuquén, donde no se puede trabajar sino se contratar a trabajadores de esa provincia y ahora quieren hacer lo mismo en San Juan. Esto va a ser un caos", admite Guido Calzatti, titular de APROCAM y presidente de la empresa TRACSA, consultado por SitioAndino.

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