La guerra terrestre en Europa se convirtió en una máquina destructiva, el consumo de suministros, equipos y soldados aumentó estrepitosamente. Las naves de reabastecimiento a soldados y aliados se movieron a través del Atlántico, desafiando los ataques submarinos, minas submarinas, y los bombardeos aéreos. Los acorazados se enfrentaron entre sí desde el Océano Índico hasta el Mar del Norte, compitiendo por el control del territorio y puertos coloniales. Y miles de soldados, marineros y pasajeros perdieron la vida en el mar.
El UB-148, un pequeño submarino costero, que se estableció durante el invierno de 1917 y 1918 en Bremen, Alemania, pero nunca en servicio en la Armada Imperial alemana, quien cuando termanaba los preparativos para la puesta en marcha surgió el armisticio del 11 de noviembre que terminó las hostilidades. El 26 de noviembre el UB-148 fue entregado a los británicos en Harwich, Inglaterra. Más tarde, cuando la Armada de los Estados Unidos manifestó su interés en la adquisición de varios submarinos para usar en combinación con Victoria Bond, el UB-148 fue uno de los seis barcos asignados para tal fin. (US National Archives)
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Vista interior de un submarino de la armada británica en construcción, Clyde, Newcastle. (Nationaal Archief)
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Evacuación del Suvla Bay, Dardanelos, Península de Gallípoli, en enero de 1916. La campaña de Gallipoli fue parte de un esfuerzo aliado para capturar la capital otomana de Constantinopla (la actual Estambul). Después de ocho meses de sangre en la península, las tropas aliadas se retiraron en derrota, al amparo de fuego desde el mar. (Bibliotheque nationale de France)
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En los Dardanelos, la flota aliada hace explotar una nave que interfiere con la navegación. (Bibliotheque nationale de France)
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El portaavión británico HMS Argus Carrier. Convertido de un trasatlántico, el Argus podía llevar 15 a 18 aviones. Encargado en el final de la Primera Guerra Mundial, el Argus no estuvo en combate. El casco del barco está pintado con un camuflaje Dazzle. El camouflage Dazzle se utilizó ampliamente durante los años de guerra, diseñado para hacer que sea difícil para un enemigo estimar el rango, el rumbo o velocidad de un barco, y lo convierten en un blanco más difícil - especialmente en lo que se ve desde el periscopio de un submarino. (Museo Nacional de la Primera Guerra Mundial, Kansas City, Missouri, EE.UU.)
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Marines de Estados Unidos que se presentan en la nave que no a sido identificada (probablemente sea el USS Pennsylvania o USS Arizona), en 1918. (Primera Guerra Mundial Museo Nacional, Kansas City, Missouri, EE.UU.)
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