El piloto argentino de la Fórmula 1, Franco Colapinto, explicó los problemas que sufrió en el GP de Estados Unidos. Repasá lo que señaló.
Franco Colapinto abandonó el Gran Premio de Estados Unidos en la vuelta 37 y buscará recuperarse en México.
Franco Colapinto cerró un fin de semana para el olvido en la Fórmula 1 después de abandonar el Gran Premio de Estados Unidos, disputado este domingo en Austin por la fecha 18 del campeonato mundial. El piloto argentino de Alpine debió retirarse en la vuelta 37, luego de sufrir daños importantes en su monoplaza, y reconoció que deberá trabajar para revertir una racha de cuatro carreras consecutivas sin sumar puntos.
El corredor de 23 años explicó que una combinación de problemas estratégicos, tráfico en pista y un contacto con otro competidor terminó por arruinar sus posibilidades. Pese a la frustración, Colapinto ya puso la mirada en el Gran Premio de México, que se disputará el próximo fin de semana.
"Fue una carrera dura", reconoció Franco Colapinto ante la prensa después de retirarse de la competencia. El argentino reveló que sufrió un contacto con el Racing Bulls de Arvid Lindblad, una maniobra que no apareció en la transmisión oficial y que provocó daños considerables en el costado derecho de su Alpine.
El impacto afectó seriamente el rendimiento del monoplaza, hasta el punto de que Colapinto llegó a perder alrededor de un segundo y medio por vuelta. Ante esa situación, el equipo decidió ponerle fin a su participación en la vuelta 37, en una jornada que ya se había complicado por una penalización de diez posiciones en la grilla debido a un cambio en la unidad de potencia.
Uno de los aspectos que más lamentó el piloto argentino fue la elección de los neumáticos. Colapinto reconoció que había sido su propia decisión comenzar la carrera con gomas duras, una apuesta que no ofreció los resultados esperados debido al comportamiento del auto y las condiciones que encontró durante las primeras vueltas.
El argentino explicó que quedó atrapado en mucho tráfico, especialmente detrás del Williams de Carlos Sainz, y que el aire sucio provocó un sobrecalentamiento de los neumáticos. Además, aseguró que sufrió bloqueos "en todos los frenajes", una situación que le impidió avanzar y terminó condicionando definitivamente su carrera.
El abandono en Austin profundizó un momento complicado para Franco Colapinto, que acumula cuatro Grandes Premios consecutivos sin sumar puntos. Después de haber completado sus primeras 13 carreras de la temporada sin retirarse, el piloto de Alpine debió abandonar en tres de sus últimas cuatro presentaciones.
La falta de resultados representa un desafío para el argentino, que necesita recuperar competitividad en el tramo final del campeonato. Sin embargo, Colapinto evitó quedarse únicamente con la frustración y destacó la necesidad de analizar los errores, mejorar el rendimiento del auto y encontrar soluciones junto al equipo.
"Hay que trabajar para revertir esto", fue el mensaje que dejó Franco Colapinto después de otra jornada adversa en la máxima categoría del automovilismo. El argentino reconoció las dificultades que atraviesa, pero también remarcó la importancia de concentrarse rápidamente en el próximo desafío.
"Resetear rápido que ya se viene México, con ganas de que llegue y tener un mejor fin de semana. Intentaremos volver mejor", expresó el piloto de Alpine. El Gran Premio de México se disputará entre el 30 de octubre y el 1 de noviembre, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde Colapinto intentará cortar su mala racha y volver a pelear por los puntos.
video
video
