El Gobernador Alfredo Cornejo participó en la presentación del proyecto de Gestión Inteligente del Tráfico. Se trata de una iniciativa que permitirá el monitoreo remoto y en tiempo real de los semáforos en Mendoza.
21 de marzo de 2026
Se trata de un sistema innovador que optimiza la circulación vehicular. Además, mejora la seguridad y permite una rápida respuesta ante fallas en el sistema semafórico.
Mendoza impulsa la modernización del tráfico con un sistema de semáforos inteligente en tiempo real.
Foto: Yemel FilEl Gobernador Alfredo Cornejo participó en la presentación del proyecto de Gestión Inteligente del Tráfico. Se trata de una iniciativa que permitirá el monitoreo remoto y en tiempo real de los semáforos en Mendoza.
El trabajo se realizará desde el Centro de Gestión de la Movilidad con el objetivo de modernizar el sistema semafórico provincial, buscando una movilidad más eficiente y segura. Con la incorporación de este sistema, será posible la coordinación de intersecciones semaforizadas para optimizar la circulación vehicular a través de la implementación de “ondas verdes”.
Esto mejorará notablemente la fluidez del tránsito y permitirá programaciones dinámicas que se ajusten según la hora del día y la demanda del tráfico. Además, se podrá detectar automáticamente fallas en los semáforos, como lámparas quemadas, aperturas de gabinetes, cortes de energía o daños causados por accidentes. Las alertas generadas serán enviadas de inmediato al área técnica para su rápida resolución.
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En relación a la importancia de esta sincronización semafórica, el subsecretario de Transporte, Luis Borrego, explicó que “esto permite el flujo óptimo de vehículos, tanto en el sentido de la Costanera como en las intersecciones transversales”. De esta manera, la prioridad será mejorar la fluidez del tránsito y, especialmente, optimizar el transporte público para beneficiar a miles de pasajeros diarios.
La primera fase del proyecto, que implicó una inversión de 180 millones de pesos, comenzó con una licitación realizada en noviembre de 2024. Borrego detalló que el proyecto continuará con dos nuevas etapas:
El sistema también cuenta con una función especial para emergencias. “Se puede otorgar un tiempo de paso verde más prolongado en la Costanera para permitir el paso de un vehículo de emergencia”, detalló el subsecretario.
Para la implementación de esta tecnología, se modernizaron los semáforos, incorporando nuevos equipos electrónicos y una red privada de telecomunicaciones encriptada. "Ahora, desde el centro de monitoreo, podemos detectar si un semáforo tiene una falla eléctrica, está intermitente o ha sufrido una rotura de cables, lo que nos permite enviar rápidamente un equipo técnico”, explicó Borrego.
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