27 de julio de 2026
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Nueva reglamentación

RTO: el cambio que se viene y la fuerte suba que se aplicará en Mendoza

Los automovilistas de la Provincia deberán prepararse para una actualización, tanto del valor como de su aplicación, a partir de enero de 2024. Los detalles.

Por Facundo La Rosa

El inicio de 2024 llegará con novedades alrededor de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO). Es que la Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) dispuso que las empresas del sector (aseguradoras) deberán exigir el cumplimiento de ese trámite como condición para asegurar un vehículo.

La medida, publicada en el Boletín Oficial el pasado viernes, entrará en vigencia el 24 de enero del año próximo, cuando las firmas del rubro tendrán que “adecuar, a su renovación, los contratos vigentes”.

Si bien en Mendoza la exigencia de la RTO es obligatoria desde el año pasado y si se detecta su ausencia deriva en el labrado de una multa vial de carácter leve, a partir de este nuevo requisito no contar con esa inspección generará mayores dolores de cabeza. Es que circular sin el seguro obligatorio es considerado una falta gravísima, cuya pena es notoriamente mayor.

Si no contás con la Revisión Técnica Obligatoria, no podrás renovar tu seguro a partir de 2024

Si no contás con la Revisión Técnica Obligatoria, no podrás renovar tu seguro a partir de 2024

Mayor cobertura y aumento del seguro automotor

Por otra parte, el organismo nacional estableció un aumento de los límites de la cobertura de Responsabilidad Civil (que cubre los riesgos de muerte, incapacidad, lesiones, y obligación legal autónoma) a partir del 1 de enero de 2024.

Ello -sumado al incremento del valor de los propios vehículos, los repuestos y la reparación a raíz de la inflación- indefectiblemente impactará en el costo del seguro automotor, que de por sí ya sufre actualizaciones casi mensuales.

Los nuevos límites son los siguientes:

Automotores, camionetas, motovehículos, casas rodantes y bicicletas con motor

  • Límite actual: $39.000.000
  • Nuevo Límite: $80.000.000

Taxis, remises, camiones y semis, acoplados, servicios de urgencia y fuerzas de seguridad

  • Límite actual: $50.000.000
  • Nuevo Límite: $175.000.000

Transporte de pasajeros

  • Límite actual: $127.000.000
  • Franquicia: $645.000
  • Nuevo Límite: $260.000.000
  • Franquicia: $1.300.000
También aumenta el seguro automotor, a raíz del incremento del límite de cobertura

También aumenta el seguro automotor, a raíz del incremento del límite de cobertura

Sube la RTO en Mendoza en 2024

Cabe recordar que el primer día del año que viene -tal como adelantó Sitio Andino- la RTO sufrirá una importante actualización de los valores para realizarla en la provincia de Mendoza.

Se debe a que en la recientemente sancionada Ley Impositiva 2024 se incorporó una suba del valor de las Unidades Fijas (UF), que -entre otras cuestiones- define el costo de las multas viales y la RTO.

La norma fijó a la UF en 127 pesos, por lo tanto las tarifas sufrirán un incremento del 135%:

  • Motos de hasta 300cc: $8.759,19 (57 UF + IVA). Hoy se paga $3.724,38.
  • Motos de más de 30cc: $16.135,35 (105 UF + IVA). Hoy se paga $6.860,70.
  • Autos: $23.050,50 (150 UF + IVA). Hoy se paga $9.801.
  • Camionetas: $25.970,23 (169 UF + IVA). Hoy se paga $11.042,46.
  • Camiones: $32.270,70 (210 UF + IVA). Hoy se paga $13.721,40.
La RTO será 135% más cara en Mendoza, a partir del 1º de enero de 2024

La RTO será 135% más cara en Mendoza, a partir del 1º de enero de 2024

Qué vehículos deben realizar la RTO en Mendoza

  • Todos los vehículos particulares cero kilómetro que se incorporen al parque automotor cuentan con un periodo de gracia de 36 meses (tres años) para realizar su primera RTO.
  • A partir del tercer año, y hasta el séptimo, el trámite deberá renovarse cada 24 meses (dos años).
  • Desde el octavo año, la RTO debe realizarse anualmente.

Dentro del territorio provincial, están exceptuados de ser multados los conductores domiciliados o cuyos vehículos se encuentren radicados en los departamentos de San Carlos, Tupungato, Tunuyán, Santa Rosa y La Paz.

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Sindicato SEOCA.

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