Los transportistas concentrarán en Acceso Sur y Lamadrid, y se espera que genere complicaciones en el tránsito. Las causas de la movida y cómo sigue el conflicto.
Los camioneros vuelven a la ruta en protesta del aumento al impuesto Automotor (imagen de archivo)
En la previa de un nuevo encuentro con representantes del Gobierno, APROCAM (Asociación Propietarios de Camiones de Mendoza) llevará adelante este martes una protesta en la ruta contra el aumento previsto en el proyecto de ley impositiva de las patentes.
La manifestación, que seguramente generará complicaciones en el tránsito, fue convocada para las 8.30 en Acceso Sur y Lamadrid. Los organizadores señalaron que será “sin corte de ruta”, pero por las características de la medida esa situación podría provocarse igualmente.
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El motivo de la convocatoria es porque los dirigentes de Aprocam se oponen al incremento de la alícuota del impuesto Automotor previsto en el proyecto de Ley Impositiva que desde hace unas semanas analiza la Legislatura, y que el oficialismo prevé aprobar en Diputados el próximo miércoles 19.
La propuesta del Gobierno provincial fija la tasa en 0,8% (actualmente se ubica en 0,3%), lo cual -según la entidad- representa un incremento del 167% sobre la base imponible de lo que se abona por patente por unidad.
De este modo, con ese aumento de la alícuota, “un camión pasaría de pagar 400 mil pesos por año de patentes, como lo hace hoy, a 1.080.000 pesos en 2025 ”, indicaron desde Aprocam.
Los directivos de la asociación explicaron que los camiones son gravados con alrededor de 40% de impuestos. “Por tanto, se está poniendo un aumento de patentes sobre un bien que ya está gravado con múltiples impuestos tales como IVA, gravámenes internos, etcétera”, señalaron.
Los camiones se movilizarán hasta Casa de Gobierno, donde a las 10.30 se acordó un nuevo encuentro con representantes del Ejecutivo, luego de la reunión con el ministro de Hacienda y Finanzas, Víctor Fayad, la semana pasada.
En aquel contacto, los directivos de Aprocam pidieron reconsiderar el aumento de la alícuota sobre el Impuesto Automotor, ya que representa “un importante gravamen sobre el capital de trabajo”.
“Ya habíamos tenido un incremento entre el 2022 y el 2023 de más del 3.000 por ciento en la alícuota de patentes. Entendemos que si la Provincia mantiene el 0,3% que cobra actualmente no está perdiendo dinero, teniendo en cuenta – y esto lo reconoció el ministro- que el nuestro es un sector con alto cumplimento fiscal”, señalaron desde la asociación.
En ese sentido, plantearon que la actividad del transporte de cargas es “un multiplicador de actividad económica y generación de empleo”, y enfatizaron que con estas subas “desproporcionadas” se desalienta la inversión.
Finalizada la cumbre, Fayad expuso que, si bien la alícuota al sector “es la más baja de todo el país”, estaban dispuestos a analizar la solicitud de los camioneros.