El Gobierno Provincial está terminando de definir el esquema de financiamiento para el sistema de transporte del Gran Mendoza de 2013, y ya tiene los principales indicadores: se mantendrá el monto de los subsidios nacionales, se incrementarán al menos 20% los aportes provinciales y se contemplará una leve suba (no superior al 15%) del boleto que pagan los usuarios.
El Ejecutivo provincial se encuentra en plena etapa de elaboración del presupuesto del año que viene. Una de las áreas sobre la que cada año hay más expectativas es Transporte, ya que el monto destinado a sostener el sistema tiene una incidencia casi directa sobre el costo del boleto de micros.
Este año, la gestión de Paco Pérez aplicó una suba de 50%, llevando la tarifa plana a $2,10. El incremento vino, según los argumentos oficiales, a paliar un retraso de 3 años en la tarifa que se mantenía sin variaciones desde 2008.
En cuanto a los subsidios provinciales, incluidos en el Fondo Compensador del Transporte, el monto ascendió en 2012 a 300 millones de pesos, que incluyeron el financiamiento para el funcionamiento del Metrotranvía, que durante la mayor parte del año operó con frecuencias reducidas ya que se extendió la etapa de pruebas.
Este dinero (unos 500 millones de pesos) se sumó al aporte del Gobierno Nacional, que oscilará al terminar el año los 500 millones de pesos. El monto total que se aportó al sistema sirvió para financiar una sensible suba del valor por kilómetro recorrido que se le paga a los empresarios del sector, incremento que se aplicó con retroactividad al año pasado.
De modo que el año que viene el incremento del presupuesto para el sector no sería tan grande. El Ejecutivo Nacional ya comunicó que enviará el mismo monto de dinero que en 2012 (unos 500 millones), lo que implica una disminución del aporte real.
El Fondo provincial, en tanto, se incrementaría al menos un 20% (60 millones de pesos), mientras que el boleto no aumentaría sino hasta mediados de año. En Transporte aseguran que la idea es evitar subir la tarifa aunque se contempla un incremento mínimo, de no más de 15%, y una vez entrado el 2013.
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