A casi 1 semana de empezar a registrarse faltantes de combustibles, particularmente gasoil, en Mendoza, la cámara que agrupa a los expendedores a nivel provincial salió a advertir que la situación puede complicarse. En específico, por el diferencial con el precio internacional del barril del petróleo y lo que consideran la necesidad de que sigan actualizándose los valores y las ganancias de los operadores.
"Es cuestión de tiempo. De continuar desactualizado el porcentaje de ganancias de las petroleras, si el Gobierno no autoriza adecuaciones o medidas que impliquen mejoras concretas en las menguadas comisiones de los operadores, los faltantes de de nafta en las estaciones comenzarán a ser más notorios", expresaron desde Amena (Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines) en un comunicado, donde advierten que "no son más que un reflejo" de la situación que atraviesa el sector.
Pero el tema no se agota ahí. El diagnóstico de los empresarios que comercializan combustibles abarca también al GNC (Gas Natural Comprimido), que la semana pasada, dos días después de que se incrementaran hasta 14% los valores por litro en surtidor de naftas y gasoil, también aumentaron, en su caso alrededor del 10%.
Para la cámara, la importación de gas a precios internacionales "es otro punto débil de la situación energética nacional". Lo preocupante es lo que viene: advierten que en este invierno habrá que adquirir 9 buques más que en 2021 con ese combustible, pero a un precio 640% mayor.
"Los precios están lejos de los necesarios"
A la hora de analizar los quiebres de stocks en estaciones de servicio, el salto del valor del barril de crudo por el conflicto internacional que involucra a Rusia, uno de los productores más fuertes del mundo, aparece como principal argumento.
"Las refinerías de petróleo están abonando 57 dólares por un barril que de ser exportado podría pagarse a 100 dólares. Los precios en surtidor presentan tímidos movimientos, que aún quedan lejos de los necesarios para que la cadena deje de trabajar a pérdida".
En base al crítico cuadro descripto, los directivos de Amena anticipan un panorama duro para el resto del año 2022. Al respecto, remarcan que "en invierno Argentina llegará a un nuevo récord de su déficit energético".
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