En este 10 de abril 1912 la foto del Titanic sale de Southampton, Inglaterra. El trágico hundimiento del Titanic hace casi un siglo se puede culpar, algunos creen que, en los bajos remaches de calidad que los constructores de la nave se utilizan en algunas partes del revestimiento de la malograda. (Associated Press)
Los trabajadores abandonan el astillero de Harland & Wolff en Belfast, donde el Titanic fue construido entre 1909 y 1911. El barco fue diseñado para ser la última palabra en lujo y confort, y fue el mayor buque a flote en el momento de su viaje inaugural. El barco es visible en el fondo de esta fotografía de 1911. (Archivo Fotográfico / Harland & Wolff de la colección / Cox)
Una fotografía de 1912 de un comedor en el Titanic. El barco fue diseñado para ser la última palabra en lujo y confort, con un gimnasio a bordo, piscina, bibliotecas, restaurantes de alta categoría y cabañas opulentas. (The New York Times Foto Archivo / Sociedad Interamericana de Prensa)
Una fotografía de 1912 de una zona de segunda clase en el Titanic. Un número desproporcionado de hombres - el 90% de los de segunda clase - se quedaron a bordo debido a una "mujeres y niños primero" el protocolo seguido por los agentes de carga de los botes salvavidas. (The New York Times Foto Archivo / Sociedad Interamericana de Prensa)
Los trabajadores abandonan el astillero de Harland & Wolff en Belfast, donde el Titanic fue construido entre 1909 y 1911. El barco fue diseñado para ser la última palabra en lujo y confort, y fue el mayor buque a flote en el momento de su viaje inaugural. El barco es visible en el fondo de esta fotografía de 1911. (Archivo Fotográfico / Harland & Wolff de la colección / Cox)
El capitán Edward John Smith, comandante del Titanic. El barco en el que ordenó fue la más grande a flote en el momento de su viaje inaugural. Titanic era un barco enorme - 883 pies de largo, 92 pies de ancho, y un peso de 52,310 toneladas largas (una tonelada larga es 2240 libras). Se fue de 175 pies de altura desde la quilla hasta la parte superior de las cuatro pilas o embudos, casi 35 pies de las cuales era por debajo de la línea de flotación. El Titanic era más alto sobre el agua que la mayoría de los edificios urbanos de la época. (The New York Times Archivo)
Una foto sin fecha del primer oficial del Titanic William McMaster Murdoch, que es tratado como un héroe local en su ciudad natal de Dalbeattie, Escocia, pero fue retratado como un cobarde y un asesino en la película ganadora de varios Oscar, Titanic. En una ceremonia celebrada el 86 aniversario del hundimiento de la nave, Scott Neeson, el vicepresidente ejecutivo de los responsables de 20a Fox de la película del siglo, entregó un cheque por cinco mil libras esterlinas (8.000 dólares de dólares USA) a la escuela Dalbeattie como una disculpa para el puente oficial de los parientes. (Associated Press)
Este se cree que es el iceberg que hundió el Titanic en 14 hasta 15 abril, 1912. La fotografía fue tomada desde la cubierta de la nave de cable de Western Union, Mackay Bennett, comandado por el capitán DeCarteret. La Bennett Mackay fue uno de los primeros barcos en llegar al lugar del desastre del Titanic. Según el capitán DeCarteret, éste era el único Berg en el lugar del hundimiento cuando él llegó. Se suponía, por tanto, que era responsable de la tragedia del mar. La colisión con el iceberg mirando causado las placas del casco del Titanic a doblarse hacia el interior en una serie de lugares en su lado de estribor y abrió cinco de sus dieciséis compartimentos estancos hasta el mar. Durante los próximos dos horas y media, el barco irá llenando gradualmente con agua y se hundió. (United States Coast Guard)
Los pasajeros y algunos miembros de la tripulación fueron evacuados en botes salvavidas, muchos de los cuales se pusieron en marcha sólo está parcialmente lleno. Esta fotografía de los botes salvavidas del Titanic que se acercan al barco de rescate Carpathia, fue tomada por el Carpathia pasajeros Louis M. Ogden y estuvo en exhibición durante una exposición de 2003, de imágenes relacionadas con el desastre del Titanic (legó al Museo Nacional Marítimo de Greenwich, Inglaterra, por Walter Señor ). (Museo Marítimo Nacional / Londres)
Setecientos doce sobrevivientes fueron llevados a bordo de los botes salvavidas por el RMS Carpathia. Esta fotografía tomada por el Carpathia pasajeros Louis M. Ogden muestra los botes salvavidas del Titanic que se acercan al barco de rescate, Carpatia. La foto era parte de una exposición de 2003 legó al Museo Nacional Marítimo de Greenwich, Inglaterra, por Walter Lord. (Museo Marítimo Nacional / Londres)
A pesar de Titanic tenía las características avanzadas de seguridad tales como compartimentos estancos y de activación remota puertas estancas, que carecía de suficientes botes salvavidas para dar cabida a todos aquellos a bordo. Debido a las obsoletas normas de seguridad marítima, que llevaba suficientes botes salvavidas sólo para 1.178 personas, un tercio de su capacidad total de pasajeros y tripulación. Esta fotografía sepia que muestra la recuperación de los pasajeros del Titanic es uno de los objetos establecidos para ir bajo el martillo en Christies en Londres, mayo de 2012. (Paul Treacy / EPA / AP)
Los miembros de la entrevista de prensa supervivientes del Titanic saliendo de la nave de rescate, el Carpathia, 17 de abril de 1912. (Sociedad Interamericana de Prensa)
Eva Hart es representada como una niña de siete años de edad, en esta fotografía tomada en 1912 con su padre, Benjamín, y su madre, Esther. Eva y su madre sobrevivieron al hundimiento del trasatlántico británico Titanic en 14 de abril 1912 de Terranova, pero su padre murió en el desastre. (Associated Press)
La gente se para en la calle durante el desastre del Titanic, a la espera de la llegada del Carpathia. (The New York Times Archivo Fotográfico / Times Wide World)
Una enorme multitud se reunió frente a la oficina de White Star Line en la parte baja de Nueva York Broadway para obtener las últimas noticias sobre el hundimiento del transatlántico de lujo Titanic el 14 de abril de 1912. (Associated Press)
El New York Times sala de redacción en el momento del hundimiento del Titanic, 15 de abril de 1912. (The New York Times Archivo Fotográfico)
Después del hundimiento del Titanic, las multitudes leer los boletines en frente del edificio de Sol en Nueva York. (The New York Times Archivo Fotográfico)
Dos mensajes que se enviaron desde Estados Unidos a las aseguradoras Lloyds de Londres, en la creencia equivocada de que otros buques, entre ellos el de Virginia, estaban de pie junto a la ayuda cuando el Titanic se hundió. Estos dos mensajes se encuentran entre recuerdos dramáticos establecidos para ir bajo el martillo en Christies en Londres, mayo de 2012. (AFP / EPA / Asociación de la Prensa)
Los sobrevivientes del Titanic Laura Francatelli, y sus empleadores Lady Lucy Duff-Gordon y Sir Cosmo Duff-Gordon, mientras que de pie en el barco de rescate, Carpatia. Francatelli reportaron haber escuchado un ruido terrible estruendo, los gritos angustiados de ayuda a continuación, ya que su bote se alejó de la camisa hundimiento del Titanic al mar aquella terrible noche en 1912. (AP / Henry Aldridge and Son / Ho) #
Una fotografía publicada por Henry Aldridge & Son / Casa Ho subasta en Wiltshire, Gran Bretaña, 18 de abril de 2008, muestra un billete de los pasajeros del Titanic extremadamente rara. Eran los subastadores de manejo de la colección completa de la última superviviente del Titanic Americana de Miss Lillian Asplund. La colección se compone de una serie de temas importantes, incluyendo un reloj de bolsillo, uno de sólo un puñado de entradas restantes para el viaje inaugural del Titanic y el único ejemplo de una orden de la emigración hacia adelante para que el Titanic se piensa que existen. Lillian Asplund era una persona muy privada y debido a los terribles acontecimientos que presenció aquella fría noche de abril de 1912 rara vez se habló de la tragedia que se cobró la vida de su padre y tres hermanos. (Henry Aldridge & Son / Ho)
Un elemento legó al Museo Nacional Marítimo de Greenwich, Inglaterra, por Walter Lord, muestra una forma de cable Marconi. Miss Edith Russell (sobreviviente del Titanic y periodista) a la moda femenina de diario: "Carpathia Seguro, notifique a la madre de 'Carpathia 18 de abril 1912. (Museo Marítimo Nacional / Londres)
Un elemento legó al Museo Nacional Marítimo de Greenwich, Inglaterra, por Walter Señor muestra el menú de almuerzo de Titanic firmado por los supervivientes del Titanic. (Museo Marítimo Nacional / Londres)
Las fotografías de Félix Asplund, Selma Asplund y Carl Asplund y Lillian, de Henry Aldridge & Son Subastas en Devizes, Wiltshire, Inglaterra, 3 de abril de 2008. Las fotografías fueron parte de la colección del Titanic Lillian Asplund artículos relacionados. Asplund tenía 5 años, en abril de 1912, cuando el Titanic golpeó un iceberg y se hundió en su viaje inaugural desde Inglaterra a Nueva York. Su padre y tres hermanos estaban entre 1.514 personas que murieron. (Kirsty Wigglesworth / AP)
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Arco RMS Titanic en 1999. (PP Shirshov Instituto de Oceanología)
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Los artefactos que se exhiben en "Titanic The Exhibición de artefactos" en el Centro de Ciencias de California: Binoculares, un peine, platos y una bombilla de luz incandescente roto, 6 de febrero de 2003. (Michel Boutefeu / Getty Images, Chester Higgins Jr. / The New York Times)
Anteojos encontrados entre los escombros de los restos del naufragio del Titanic se encuentran entre una muestra de artefactos del Titanic en la pantalla, 5 de enero de 2012 en Nueva York. La colección completa de artefactos recuperados del lugar del naufragio del RMS Titanic será subastado por la casa de subastas Guernsey, en abril, 100 años después del hundimiento del barco en 1912. (Bebeto Matthews / Associated Press)
Una taza y un reloj de bolsillo del RMS Titanic aparece durante una conferencia de prensa por la Casa de Subastas Guernsey, 5 de enero de 2012. Guernsey subastará la mayor colección de artefactos recuperados del lugar del naufragio del Titanic como un solo lote en la subasta programada para el 100 º aniversario del hundimiento del famoso trasatlántico. Un botón de uniforme estampado con la bandera de White Star Line y un ojo de buey pequeña muestra en "La exposición de artefactos del Titanic" en el Centro de Ciencias de California, octubre de 2002 en Los Ángeles. (Don Emmert / AFP / Getty Images, Brendan McDermid / Reuters, Michel Boutefeu / Getty Images-2)
Las primeras vistas completas de los restos del naufragio legendario. Ethereal vistas de proa del Titanic ofrecen una amplitud de detalle nunca antes visto. Los mosaicos ópticos compuestos por 1.500 imágenes de alta resolución rectificados con datos de la sonda. (COPYRIGHT © 2012 RMS Titanic, INC; Producido por AIVL, WHOI)
Como muestra el perfil de estribor, el Titanic se doblaron como arar la nariz-por primera vez en el fondo del mar, dejando a la delantera del casco enterrado en el barro que oscurece, posiblemente para siempre, las
heridas mortales causadas por el iceberg. (COPYRIGHT © 2012 RMS Titanic, INC; Producido por AIVL, WHOI)
La popa del Titanic maltratada es capturado cabeza aquí. Dar sentido a esta maraña de metal presenta un sinfín de desafíos a los expertos. Dice uno: "Si usted va a interpretar estas cosas, tienes el amor de Picasso". (COPYRIGHT © 2012 RMS Titanic, INC; Producido por AIVL, WHOI) #
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Dos de los motores de Titanic yacen expuestos en una sección transversal abierta de la popa. Envuelto en "corroídas"-naranja estalagmitas creadas por el hierro se alimentan de las bacterias de estas estructuras masivas, cuatro pisos de altura, una vez accionado el más grande movimiento hecho por el hombre objeto en la Tierra. (COPYRIGHT © 2012 RMS Titanic, INC; Producido por AIVL, WHOI)
La edición de abril 2012 de la revista National Geographic (y la versión de línea de disponible en el iPad) se quitará el aliento a medida que ver nuevas imágenes y gráficos de los restos del theTitanic que queda en el fondo del mar, poco a poco se desintegra a una profundidad de 12, 415 pies (3.784 m). Pocos desastres han tenido tales efectos de largo alcance en la estructura de la sociedad como el hundimiento del Titanic
Un baño de oro de América Waltham reloj de bolsillo, la propiedad de Carl Asplund, se muestra frente a una pintura de acuarela moderna del Titanic por CJ Ashford en subastas Henry Aldridge & Son, en Devizes, Wiltshire, Inglaterra, 3 de abril de 2008. El reloj fue recuperado en el cuerpo de Carl Asplund que se ahogó en el Titanic y fue parte de la colección de Lillian Asplund, la última sobreviviente estadounidense del desastre. (Kirsty Wigglesworth AP)
