Con el último aumento que rige desde el 1 de mayo, el mayor incremento individual de los últimos 25 años, advierten, los combustibles líquidos en la Argentina pasaron a ser los segundos más caros de Sudamérica, según datos de Global Petrol Prices aportados por el economista Juan Pablo Montes.
Con un valor promedio de $17,90 a nivel país, en dólares el litro de nafta vale U$S1,23. Con este valor el precio en dólares de la súper sólo es superado por el de Uruguay, donde vale U$S1,39 el litro. Argentina entonces tiene en promedio la nafta súper más cara que Chile (U$S1,1 el litro) o Brasil (U$S1,08). Ni hablar de si se comprar con los precios que rigen en países petroleros como Venezuela (U$S0,52 el litro) o Ecuador (U$S0,39).
Con el gasoil pasa lo mismo. Argentina tiene el segundo precio más caro del diesel en dólares en Sudamérica con un valor promedio de U$S1,13 el litro. Otra vez sólo superado por Uruguay donde el litro de gasoil cotiza a U$S1,26 el litro. Así Argentina tiene el diesel más caro que Brasil (U$S0,87), Paraguay (U$S0,79) y Colombia (U$S0,67).
En Chile el gasoil cotiza a U$S0,63 el litro, casi la mitad de lo que vale hoy en promedio en la Argentina (U$S1,13), según datos de Global Petrol Prices.
La mayor suba en 25 años
El presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República, Pablo Bornoroni, advirtió hoy que la suba en los precios de las naftas que se registra desde que comenzó el año "es la más grande de los últimos 25 años".
"El combustible ha aumentado considerablemente en menos de cuatro meses. Y nosotros vemos caer las ventas paulatinamente, todos los días. Hemos visto caer ventas en un 20%. Estamos muy preocupados, porque el punto de equilibro para la subsistencia ha bajado muchísimo y la entabilidad está cayendo", se quejó el dirigente.
En declaraciones a Radio 10, reproducidas por NA, Bornoroni alertó que en la provincia de Córdoba, 75 estaciones de servicio que expiden GNC tuvieron que cerrar, por falta de ese fluido.
"Es un problema a mediano y largo plazo. Las estaciones de servicio están cerradas por no tener producto y es muy preocupante", enfatizó.
Y añadió: "no puedo creer que estaciones estén cerradas por no tener productos. La gente que trabaja consume GNC y de repente, no tenemos productos".
-¿Hay razones para que Argentina tenga las naftas y el gasoil tan caros?
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