El proyecto minero Potasio Río Colorado, a cargo de la empresa brasileña Vale, está en el ojo de la tormenta. Es que la obra se encuentra paralizada hace años y una publicación mediática reciente perturbó la atención de la oposición, desde donde salieron a denunciar que la empresa quiere vender parte de sus bienes y exigen explicaciones al oficialismo. El Gobierno, por su parte, admitió que Vale quiere desprenderse de bienes, pero asegura que el proyecto se realizará.
La controversia fue puesta de manifiesto por la senadora nacional mendocina Anabel Fernández Sagasti, quien realizó un pedido de informe en el Congreso Nacional. El fundamento de la legisladora es que en el diario La Nación apareció una publicación firmada por Vale donde anuncia la venta de 42.000 toneladas de rieles, algo que significaría el desmantelamiento de la obra.
Por el momento, según confirmaron desde el entorno de la senadora, el pedido de informe no ha tenido respuesta alguna.
En el anuncio se informa que Vale pretende subastar esa cantidad de toneladas de rieles y también maquinaria vial. A continuación podés observar el detalle de los bienes que la firma brasileña pretende vender:
La preocupación de Sagasti, y también de todos los mendocinos que tenían puestas sus ilusiones laborales y económicas en el emprendimiento, es que Vale había anunciado la construcción de un tren para sacar la producción de potasio por el pacífico, a través de los puertos que se encuentran en la Patagonia. Así, esta publicación significaría ni más ni menos que el desmantelamiento de esa idea.
En el otro lado de la vereda, desde el gobierno provincial que conduce Alfredo Cornejo, admitieron a Sitio Andino que la minera Vale tiene pensado dar de baja idea de construir un tren y pretende vender todos los bienes que había adquirido para esa obra. Sin embargo, también aseguraron que el proyecto Potasio Río Colorado avanzará, aunque será más chico.
La empresa Vale nos anunció que no construirá el tren, porque por los precios internacionales del potasio no le sirve una inversión de esa índole para la cantidad de producción que estiman, confirmaron desde el ministerio de Economía, Infraestructura y Energía de Mendoza, a cargo de Enrique Vaquié.
Sin embargo, lejos de tomar esta venta como una mala noticia, desde el Ejecutivo aseguran que el proyecto minero avanzará y en las próximas horas habrá importantes novedades sobre la reingeniería que aplicará Vale. Recordamos que la firma brasilera anunció con bombos y plantillos su inversión en Malargüe, pero tiempo después decidió paralizar la obra y dejó sin trabajo a miles de mendocinos.
La producción, que en un primer momento era superior a los 4 millones de toneladas de Potasio, se reduciría a cerca de la mitad. Por esa razón no necesitarían el tren y la inversión, lógicamente, será menor, explicaron los funcionarios. Lo importante es que la obra se realice, más allá de que sea un poco más chica, agregaron.
Sin autorización para vender
Pese a que Vale ya publicó la venta de 42.000 toneladas de rieles y maquinaria, y un sitio web especializado en subastas ya está inscribiendo para participar de la transacción, el Gobierno asegura que por el momento la firma no tiene autorización para vender.
La empresa Vale invirtió millones en el sur de Mendoza, pero luego decidió parar el proyecto.
Sucede que por la ley de Inversiones Mineras 24.196 la empresa no puede vender sus bienes en Potasio Río Colorado hasta que el Ejecutivo no brinde autorización, algo que por el momento no ocurrió.
No pueden tocar ni un tornillo. Ellos nos presentaron una reingeniería del proyecto, pero todavía no se les respondió si están utilizados para vender o no, finalizaron desde el ministerio De Economía, Infraestructura y Energía.
¿Crees que Vale realmente avanzará con el proyecto en Malargüe?