En noviembre de este 2015 vencerá en la provincia el sistema de transporte público, que deberá ser rubricado mediante el llamado a licitación para un nuevo modelo, que contemplará seguramente cambios estructurales en el transporte y que serán los que se mantengan durante los próximos 10 años.
Semanas atrás se realizó la audiencia pública, en la cual no hubo un formal acuerdo entre el oficialismo y la oposición. Pero, si bien desde el Ejecutivo se planeó lo que podría ser el nuevo sistema de transporte público y se entregó el informe al gobernador electo Alfredo Cornejo, éste pidió que se suspenda la licitación.
El dirigente radical, que gobernará la provincia por los próximos cuatro años, estudió el boceto que fue administrado por el actual gobernador Francisco Pérez y el secretario de Legal y Técnica, Francisco García Ibáñez, y entregará su respuesta negativa para que no siga el curso legal la licitación.
En el programa Punto en Común, conducido por Marcelo Torrez, Cornejo explicó que la situación económica en la provincia es muy grave como para afrontar esta decisión.
El costo fiscal es muy alto, y sumado a las condiciones de la provincia, que no son buenas, pensamos que lo mejor sería postergar el llamado a licitación hacia el 2016, consideró el intendente de Godoy Cruz.
Deuda provincial y la clave para combatirla
Son entre 5.700 y 6.000 millones de pesos. Uno lo puede dibujar de muchas maneras, pero el número es ese, declaró contundente Cornejo, quien añadió que el gobierno se fue al pasto con la deuda flotante, ya que explicó que la misma será equivalente a 6 plantillas (pago de sueldos del sector público). Asimismo, la comparó con el traspaso de gobierno de Julio Cobos a Celso Jaque en 2007, en la cual dijo que el radical entregó la provincia con un fondo de 1 plantilla y media para ser utilizada.
En este sentido, Cornejo explicó que la llave para intentar pagar esta gran deuda es mediante las condiciones de la renegociación del Banco Nación como agente financiero de la provincia por los próximos 5 años.
El plan consiste en que el Banco Nación realice un financiamiento a largo plazo de los 6.000 millones de pesos de la deuda provincial, y que sean pagados en 10 años, con un año de gracia, que sería el 2016, para que en ese año se pueda hacer un ordenamiento del Estado.
Es lo mínimo que puede hacer el Banco Nación. Hoy hay un trato muy malo con el actual gobierno, en el cual se presta dinero a principios de mes y que deben ser devueltos a final de mes.
Asimismo, si bien se acordó con Pérez que el contrato sea firmado por los 2 gobiernos, el radical aclaró que es necesario que exista consenso del nuevo gobierno para que se firme la concesión por los próximos 5 años, ya que el mismo vencerá el próximo 22 de diciembre, día en el que ya estará el radicalismo al control de la Casa de Gobierno.
El escenario nacional y una tranquilidad a medias
Teniendo en cuenta un posible escenario de gobierno provincial con un partido político de distinto color a nivel nacional -como puede ser Daniel Scioli (FpV)-, Cornejo se mostró tranquilo con respecto al acta compromiso firmada por el gobernador de Buenos Aires antes de las elecciones provinciales.
Sin embargo, pese a que Scioli ratificó este compromiso aun habiendo ganado el radicalismo las elecciones en Mendoza, Cornejo sostuvo que el acta habla de temas generales y no tanto con precisiones sobre obras. Igual, que lo ratifiquen siendo opositor, es una declaración alentadora", terminó.
