Funcionarios de Argentina y México comenzaron hoy una serie de reuniones tendientes a lograr un acuerdo en materia automotor, sector que el año pasado representó negocios por alrededor de 600 millones de dólares entre ambos países.
Las reuniones, que continuarán mañana, son llevadas adelante por el secretario del Planeamiento Estratégico Industrial, Horacio Cepeda, y el Subsecretario de Desarrollo de Inversiones de la Cancillería, Carlos Bianco, junto a funcionarios del Ministerio de Economía, informaron fuentes oficiales.
Ambas partes están buscando renovar el acuerdo vigente y discutiendo el monto o cupo destinado a este fin, que hasta el año pasado fue 600 millones de dólares.
En caso de concretarse, los mexicanos están apuntando a cerrar un acuerdo a 4 a años, como el que renovaron hace pocos días con Brasil, dijeron las fuentes.
Hace una semana, el secretario de Economía azteca, Ildefonso Guajardo Villarreal, había calificado de "bastante pobre" a la propuesta elevada por la ministra de Industria, Débora Giorgi, en la misión mantenida en febrero pasado en el Distrito Federal.
En respuesta a esas palabras, la ministra argentina se limitó a decir que la propuesta mexicana también era "bastante pobre".
El esquema de cupos rige desde el 2012 y establece que ambos países pueden comercializar autos y partes con arancel 0% hasta cubrir determinado cupo o monto y por sobre ese nivel rige el arancel correspondiente, que asciende al 35% en el caso de la Argentina y 20% en México.
El convenio firmado fue por tres años y establecía que, al vencimiento, se volvía al libre comercio. La fecha tope de ese entendimiento vence el 19 de marzo.
El año pasado, en autos ese valor fue de 625 millones de dólares, aunque no llegó a ser utilizado. Argentina importó por 460 millones y exportó por 250,3 millones, lo que dio como resultado un rojo de 209,7 millones. Fuente: Télam
