En 2025, la venta de vehículo usados en Argentina experimenta cambios significativos con la implementación de nuevas disposiciones por parte del gobierno nacional. Además, se ha anunciado el cierre de más de 150 sedes en todo el país.
El gobierno nacional implementó modificaciones en el proceso de venta de autos usados. Conocé los detelles.
En 2025, la venta de vehículo usados en Argentina experimenta cambios significativos con la implementación de nuevas disposiciones por parte del gobierno nacional. Además, se ha anunciado el cierre de más de 150 sedes en todo el país.
-Una de las modificaciones más llamativas es la eliminación del requisito de presentar el libre deuda de patentes y multas para poder realizar la transferencia del vehículo.
La decisión de eliminar el libre deuda responde a la política de digitalización impulsada por el gobierno, que también ha tenido un impacto en los trámites de inscripción y registro de vehículos nuevos. En este contexto, el gobierno ha presentado el Registro Único Nacional Automotor (RUNA), una plataforma digital que ya está en funcionamiento pero solo está disponible para motos en esta primera etapa. Los autos deberán esperar para ser incluidos. A través de esta nueva herramienta, los concesionarios podrán registrar autos nuevos directamente, sin la necesidad de recurrir a las tradicionales oficinas del Registro del Automotor.
-Los vendedores deberán asegurarse de que la documentación básica esté completa y en orden. Esta incluye, entre otros, el título del vehículo y la cédula verde, que, a partir de las reformas, ya no tendrá fecha de caducidad.
La transferencia digital es ahora una opción disponible para los usuarios, lo que elimina la necesidad de trasladarse físicamente a los registros. Esta nueva modalidad permite que los trámites puedan iniciarse online. De acuerdo con las modificaciones, la resolución de las deudas pendientes, tales como multas o patentes impagas, podrá ser gestionada entre las partes involucradas sin la intervención de los registros automotores.
Fuente: Infobae y el Destape

