Hasta ahora la tendencia marcaba una pronunciada V gracias al repunte que continuó a la retracción de principios de año. Sin embargo, en el último mes el ritmo de patentamientos en Mendoza volvió a retraerse, en buena medida por la disparada de los precios de los autos 0km pero también por otros factores adicionales: así, en setiembre fueron 713 unidades, un 15% menos que el mes anterior.
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Cayeron los patentamientos de autos 0km en Mendoza
Precios y crisis de insumos afectó la salida de autos 0km el último mes. Setiembre fue, después de febrero, el peor mes para los concesionarios en Mendoza.
Después de la pronunciada caída de febrero (casi 50% respecto de los 1.090 de principios de año), se trata del segundo mes en lo que va del 2022 que la salida de 0km a la calle es menor. Aunque marca una mejora interanual, el dato cobra relevancia luego de 6 meses consecutivos de crecimiento.
Y si bien el volúmen supera levemente al de setiembre del 2021 (691 unidades), todavía no evidencia una recuperación respecto al 2019, previo a la pandemia. Entonces se habían patentado 932 vehículos, un registro igualmente pobre si se lo compara con el promedio de 2.000 para el mismo mes que venía dándose desde 2017, según las estadísticas de la Dirección Nacional de Registros del Automotor.
Referentes de los concesionarios en Mendoza atribuyen la mema a varios factores. Además del impacto de la inflación en los precios, el mes pasado las terminales automotrices volvieron a acusar recibo de los problemas para importar algunos insumos (como por ejemplo los chips para las camionetas y algunos modelos de automóviles).
Pero la situación terminó de agravarse con la crisis de los neumáticos. Cabe recordar que mientras algunas marcas intentaron "pilotearla" con sustitutos, otras optaron, obligadas por el parate de producción de los principales proveedores (caso Firestone) por ralentizar aún más la entrega de unidades, que en ciertos casos supera los 2 o 3 meses y hasta puede llegar a un año.
Serie histórica
En lo que respecta a la composición del nuevo parque automotor, de las casi 70 mil unidades mensuales que salen a la calle en todo el país las motos dominan la escena con un 45%. El resto se reparte entre autos (más de 21.819), camiones (casi 12.000) y por último, y bastante atrás, la maquinaria agrícola (tractores), vial e industrial (1.472).
Así como miramos la foto 2020, vale la pena repasar el álbum de los últimos años para contrastar las cifras de patentamiento. Y concluir que el mercado de los autos 0 Km está lejos aún de reeditar viejos buenos tiempos.
Es que los 713 vehículos que salieron a la calle en Mendoza confirman que fue el segundo setiembre más pobre de los últimos 8 años luego de los 691 del 2021.
La serie histórica desde 2014 puede dividirse en dos partes. Una primera que orilló las 1.990 unidades hasta 2016 antes de alcanzar un pico de 2.307 en el 2017. Y una segunda etapa que, de 2018 en adelante, claramente empezó a marcar un declive de los patentamientos.
Ese año se patentaron 1.497 unidades, prácticamente el doble del último registro.