Así lo afirmó el consejero de la Dirección Provincial de Vialidad Zona Sur, Leonardo Viñolo, quien considera que esto tendrá un impacto positivo en el turismo y el comercio local.
El sur provincial cerró el 2024 con un balance positivo en obras viales
El inicio del 2024 estuvo marcado por la obra pública como uno de los recortes principales en el programa económico del gobierno de Javier Milei. Más allá de esa situación, a nivel local se apostó a la continuidad de las obras, fundamentalmente en materia vial. El sur provincial -integrado por San Rafael, General Alvear y Malargüe- cerró con un balance positivo pese a las adversidades externas.
En diálogo con TVA, el consejero de la Dirección Provincial de Vialidad Zona Sur , Leonardo Viñolo destacó que el contexto económico nacional no fue un impedimento para concretar más obras para los departamentos sureños. "El balance ha sido muy positivo. Dada la situación nacional, y la paralización de la obra pública, podemos decir que pudimos culminar las obras que estaban proyectadas en este 2024", sostuvo.
Con una licitación amplia de más de 40 millones de dólares, el sur provincial se vio beneficiado con varias kilómetros y rutas, ahora, en mejor estado. "Contempla la ruta provincial 160, desde La Llave a Bush. Más de 24 kilómetros de asfalto, desde la ruta provincial 177 de Salto las Rosas, hacia el este, que empalma con la ruta nacional 143; y otros 20 kilómetros de asfalto nuevo", afirmó Viñolo.
A esto también se suma "lo que es la ruta provincial 171, de la Olla al Real del Padre y, de allí, a Monte Comán y la arteria que comunica el sur provincial con el Gran Mendoza, la ruta provincial 151 que conocemos todos (Catitas, Ñacuñán y Monte Comán)".
El funcionario resaltó que el precio del asfalto subió más de 11 veces, en comparación con el precio de los combustibles, lo que sumó una mayor complejidad en cuanto a las tareas de reencarpetado o el asfaltado de las arterias. "Sabemos que el sur es bastante extenso y que tiene la mitad de los kilómetros que tiene Vialidad Provincial. Solamente el sur, de 17 mil, el 50% de los kilómetros a conservar y a mantener se encuentran en los departamentos de San Rafael, General Alvear y Malargüe", detalló.
Además de contar con mejores lugares para transitar, se suman beneficios extras hacia otras actividades económicas de la provincia. El mejor caso fue el circuito ganadero, por el que Viñolo dijo: "En algunos ya los esparcimos y en otras rutas provinciales aun queda por hacer una labor que nos hemos propuesto en estos tres años y medio, para hacer un trabajo bueno".
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La intervenciones junto a Defensa Civil ameritaron mayores intervenciones durante la temporada invernal, "con más de cuatro metros de nieve de forma ininterrumpida, precipitaron en una sola instancia más de siete aludes y más de 50 evacuados en Los Molles y Las Leñas", según agregó el funcionario.
En relación al tema anterior, quiere decir que su cooperación con los centros turísticos representa un beneficio nacional y, también, internacional. "Estamos proyectando un circuito turístico muy lindo, más imponente y el más amplio de todo el país del circuito montaña: el Camino de los Siete Valles (departamento de Malargue), que contempla Valle de los Molles, Valle Las Leñas, Valle Hermoso, la conectividad con las cargas, con Valle Tiburcio, el Azufre y el Valle Noble".