La situación de los vuelos en San Rafael es compleja y se extiende además a los departamentos de Malargüe y General Alvear. Si bien se había anunciado conexiones diarias con Buenos Aires, ahora el servicio aeroportuario se encuentra suspendido. Además, trabajadores aseguran que las autoridades ya fueron informadas sobre los problemas que poseen, pero nadie los soluciona.
Vuelos suspendidos en el Sur de Mendoza: aseguran que autoridades saben el problema pero nadie lo soluciona
Los recortes de fondos a nivel nacional y desperfectos en la autobomba generaron que los vuelos en el aeropuerto de San Rafael fueran suspendidos.
Uno de los principales inconvenientes que mantiene inactivo al Aeropuerto Internacional “Suboficial Ayudante Santiago Germanó” es la ruptura de la autobomba. En concreto, ahora posee un problema en la caja de cambios.
Sin embargo, todo es burocracia: para que lleguen los repuestos, hay que esperar que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) Córdoba los envíe a la provincia de Mendoza y, en segunda instancia, debe viajar alguien de San Rafael para buscar los repuestos y trasladarlos al sur provincial.
"Es una novedad repetitiva que le está surgiendo a un camión que no vamos a decir que es obsoleto, pero sí tiene sus kilómetros recorridos y que anda por lugares que a veces son intransitables. Entonces esas novedades surgen por el desgaste del tiempo y el desgaste del camino", explicó Gerardo Ibañez, delegado de ATE.
Ibáñez sostuvo que el mismo coche tuvo rotura de frenos y hace un mes tuvieron que arreglar un pulmón de aire.
La importancia de la autobomba para el Aeropuerto
El delegado expresó a Medios Andinos que existen dos tipos de autobomba: la aeroportuaria, que sale de fábrica para el aeropuerto, y la adaptada. "Nosotros tenemos la adaptada, la de bomberos de calle normal. La estamos haciendo transitar por lugares en donde no está preparada para transitar".
En este sentido, Ibañez explicó que "en los planos del aeropuerto, ni siquiera figura el cuartel de bomberos", por lo que se encuentran a un kilómetro y medio del lugar.
Pese a que, sin autobomba el aeropuerto no puede funcionar, también existe un segundo problema: los recortes de los fondos a nivel nacional. Si bien el Gobierno provincial había anticipado que San Rafael tendría un vuelo por día con conexión a Buenos Aires, Aerolíneas Argentinas quitó las frecuencias de martes y sábados, mientras que los días miércoles tampoco hay vuelos por temas operativos.
Por su parte, para el próximo mes (junio) hay solamente 9 frecuencias: si bien se incluye el sábado (solamente el 15 de junio) se elimina la de los jueves. A ello se suma que durante la segunda quincena de junio no hay vuelos programados entre San Rafael y Capital Federal.
Para julio, la presidenta del EMETUR (Ente Mendoza Turismo), Gabriela Testa, indicó a través de las redes sociales que el director de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, confirmó "el regreso de 7 vuelos semanales desde Buenos Aires a San Rafael".
El problema reside en que, para los próximos meses está proyectada una nueva remodelación en el Aeropuerto de San Rafael. Bajo esta situación, el departamento de San Rafael está contabilizando pérdidas cercanas a los U$D 3 millones anuales en alojamiento y gastronomía.
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