Las lluvias dejaron baches, hundimientos y socavones en Mendoza. Los departamentos intentan avanzar con reparaciones condicionadas por el tiempo.
Lluvias en Mendoza: cómo avanzan las reparaciones de calles y qué zonas están afectadas.
Foto: Cristian Lozano
Las intensas precipitaciones de octubre provocaron baches, hundimientos y daños en distintas calles y rutas de la provincia. Mientras los municipios avanzan con las reparaciones, las lluvias condicionan los trabajos y generan preocupación por el estado de los caminos productivos.
El impacto del fenómeno de El Niño en Mendoza también se hace sentir en las calles y rutas. Este octubre fue el más lluvioso de los últimos 65 años, según los registros de estaciones del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), y una breve lista de las consecuencias que esto acarreó son anegamientos, socavones, hundimientos de calzadas y dificultades para circular por caminos sin pavimentar.
En este contexto, algunos municipios ya comenzaron a trabajar para recuperar las condiciones de transitabilidad, mientras que en otras zonas de la provincia crece la preocupación por el deterioro de los caminos y sus posibles consecuencias para la actividad económica.
La Ruta Nacional 7, principal conexión terrestre entre Mendoza y Chile, tampoco quedó al margen de los daños. Las lluvias provocaron la aparición de nuevos pozos y agravaron los existentes debido al desprendimiento de la carpeta asfáltica. Los inconvenientes ocasionaron daños en numerosos vehículos y, entre los casos más complejos, se registraron explosiones de neumáticos. Según pudo saber Sitio Andino, al menos 14 rodados resultaron afectados.
Con la mejora de las condiciones meteorológicas durante esta semana, el concesionario Caminos del Aconcagua S.A. informó que pudo avanzar con trabajos de bacheo mediante la aplicación de mezcla asfáltica en caliente. Las tareas se concentran en el tramo comprendido entre calle Cochabamba y el ingreso a la Destilería.
Por su parte, desde la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) señalaron que no emitirán comentarios sobre las intervenciones en calles y caminos bajo su jurisdicción, debido a que, según indicaron, “no tenemos mayores inconvenientes”.
En el Valle de Uco, el deterioro de distintos caminos genera inquietud por las posibles consecuencias para el sector productivo. Por estas vías circulan habitualmente camiones, maquinaria agrícola y vehículos pesados necesarios para el desarrollo de las actividades económicas de la región.
Las dificultades para transitar pueden repercutir en el traslado de insumos, la circulación de trabajadores y la logística de las producciones locales. En un escenario marcado por las precipitaciones intensas, el estado de los caminos se convierte en un factor clave para sostener la actividad.
En la Ciudad de Mendoza, los equipos municipales realizan relevamientos después de cada evento meteorológico. Marcos Tohmé, responsable de Obras por Administración de la comuna, explicó a este medio que los inspectores y supervisores de Servicios Públicos recorren las distintas zonas para identificar los daños.
Actualmente, la Municipalidad trabaja con tres modalidades de reparación: bacheo en caliente, bacheo en frío y reparación de losas. Los bacheos en frío son intervenciones provisorias que suelen realizarse después de las roturas ocasionadas por trabajos de AYSAM, hasta que se concreta la reparación definitiva. Según Tohmé, estos sectores fueron los primeros en ser relevados porque suelen resultar especialmente afectados por las lluvias.
Una de las intervenciones de mayor envergadura se desarrolla en Barranquero y Rioja, donde comenzó la demolición de la losa correspondiente al cruce de cuneta. La obra demandará aproximadamente un mes, principalmente por los tiempos de fraguado del hormigón, necesarios para recuperar la resistencia de la estructura y soportar el tránsito pesado.
El avance de las tareas depende, además, de las condiciones meteorológicas. Cuando el pavimento permanece húmedo, las intervenciones con mezcla asfáltica en caliente se ven limitadas, ya que la empresa proveedora no elabora el material durante los días de precipitaciones.
Tohmé también pidió colaboración a los vecinos para evitar inconvenientes durante las reparaciones. “Cuando ven una obra o un bache que se encuentra señalizado, que a pesar de que eso trastorne el tránsito vehicular, que no corran las vallas”, solicitó. El funcionario remarcó que estos elementos son fundamentales para la seguridad y pidió paciencia ante los trabajos que requieren fraguado del hormigón.
En Maipú, los equipos municipales también llevan adelante un relevamiento para determinar el alcance de los daños ocasionados por las precipitaciones. Desde la comuna explicaron que las condiciones climáticas excepcionales ralentizaron las tareas previstas y obligaron, en algunos casos, a repasar reparaciones que ya se habían realizado.
De esta manera, la recuperación de las calles de Mendoza enfrenta dos desafíos: reparar los daños que dejaron las intensas precipitaciones y lograr que las intervenciones puedan sostenerse frente a nuevos episodios de lluvia. La evolución del tiempo será determinante para acelerar los trabajos y restablecer las condiciones de circulación en los sectores afectados.
Desde Luján de Cuyo mantienen activos ocho frentes de trabajo para recuperar y mejorar el estado de las calles, afectadas por las intensas lluvias y la humedad persistente. Las cuadrillas realizan intervenciones de emergencia con material estabilizado o mezcla asfáltica en frío, según las condiciones de cada sector, para reducir riesgos y garantizar la transitabilidad mientras se espera el momento adecuado para las reparaciones definitivas.
Los trabajos en calles de suelo consolidado incluyen relleno de pozos y hundimientos, aporte de material pétreo, perfilado y compactación para recuperar la estabilidad de la calzada. Cuando las condiciones climáticas y del terreno lo permiten, los equipos avanzan con bacheo definitivo mediante asfalto en caliente. Para asegurar la durabilidad de las reparaciones, es necesario que tanto la superficie como las capas de apoyo alcancen niveles adecuados de humedad y estabilidad.
