Estamos cortando el ingreso a la empresa y esperamos una respuesta de los miembros paritarios del Gobierno para decidir si el servicio de troles se restablece. Si no hay respuesta se paraliza el metrotranvía y los troles a partir de mañana, aseguró Jorge Chávez, delegado de los empleados, a SITIO ANDINO.
Jorge Chávez, delegado de los trabajadores de la EPTM, amenaza con incrementar las medidas.
Además, desde el gremio de trabajadores del volante que responde a ATE aseguran que las protestas serán cada vez más generalizadas y extensas con el transcurso de las horas, por lo que el servicio Unimev Pedro Molina, que es el único que está operando con normalidad, se sumará al paro.
Los motivos de las medidas de fuerza tienen que ver con el bono de fin de año que los trabajadores de troles pretenden cobrar y en el que no logran ponerse de acuerdo con el Ejecutivo en relación al monto. El Gobierno propone $400 por única vez, pero los choferes pretenden $1080.
En el sector privado los trabajadores de colectivos, que realizan la misma tarea que nosotros, cobrarán $1080, por lo que nos parece justo percibir el mismo monto, resaltó Chavez, quien disparó: No es nuestra culpa ser más empleados que en las empresas privadas.
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Por otro lado, otro de los puntos económicos que los empleados ponen sobre el tapete es el blanqueo del salario que cobran todos los meses. Es que, según dicen los choferes, en su bono de sueldo cobran cerca de $500 en negro y exigen que ese monto sea reconocido.
No obstante, la protesta de los trabajadores de troles no es únicamente salarial. Sucede que el estado de las unidades es otro de los puntos que complica la labor diaria de los choferes. No se puede trabajar con todos los coches rotos. Mañana vamos a venir a trabajar normalmente, pero el coche que no esté en condiciones no sale. Por esto, seguramente no sale ninguno, finalizó Jorge Chávez.
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