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Advierten que el impuestazo automotor afectará la recaudación
"El Gobierno va a perder recaudación, hoy todos los autos importados pagan impuestos del 30%, con este impuestazo se caerá la demanda", afirmaron desde las automotrices japonesas.
La receta que hubieran recomendado los empresarios es establecer un plan de mediano plazo, con reglas de juego claras, donde el Gobierno pueda determinar los modelos y las categorías que con el tiempo puede gravar, y sobre esa base se planifica. "Pero ahora nos parte al medio. Todas las automotrices tenemos autos en viaje desde nuestras terminales, que vienen importados, hemos encargado stock y todos esos autos entrarían en este impuesto. Y no se van a vender. Perderemos muchísima plata", dicen los ejecutivos del sector.
Pese a que renunció el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, los empresarios no se animan aún a hablar en público y todos sus comentarios son bajo estricta reserva de sus identidades.
Seguramente el tema será consultado la semana próxima por los directivos de las casas matrices de Nagoya y de Tokio, que aprovechan este evento para recibir a los representantes argentinos de sus empresas. "Esto en Japón no se entiende. Seguramente vamos a tener que explicar este nuevo escenario desde el lunes", se preocupó uno de los directivos que sufrieron la noticia.
Entre los ejecutivos hay poca confianza en que Capitanich, Kicillof o la Presidenta den un paso atrás. "Esto ya está jugado, no nos van a escuchar. Si ni siquiera nos llamaron para preguntarnos. Esto destruirá la venta de autos de alta gama. No hay nada que hacer", dijo un director de una firma japonesa. La noticia empañó la fiesta de la muestra bianual de autos.
"Además, el Gobierno se ufana de que la industria automotriz empujó el crecimiento de la economía. ¿Por qué avanza con un impuesto que la destruye?", se preguntó un directivo medio de otra empresa. A lo cual otro agregó: "Pero, además, el Gobierno va a perder recaudación. Actualmente todos los autos importados pagan impuestos del 30%. Si cortan la demanda de importados, no entrarán más autos y perderán ingresos fiscales", señaló.
Fuente: La Política On Line
