La producción automotriz volvió a hacer una pausa en octubre, al registrar una caída del 4,8% en forma interanual, luego de haber registrado una suba en septiembre de la misma proporción. Así lo informó hoy la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) en su reporte mensual de la actividad sectorial, según consignó la agencia DyN.
El resultado negativo de octubre se suma al del 2,3% de febrero y del 12,2% de agosto, situación que comienza a mostrar las dificultades del sector para enfrentar la caída del mercado de Brasil.
La industria creció en el resto de los meses, con un pico del 37,8% en abril y del 32,2% en mayo, meses en los que más se sintió el empuje de la demanda del país vecino.
El primer signo de inestabilidad se dio en agosto, con una caída de la producción de 12,2%, cuando los problemas de Brasil para seguir importando autos argentinos se volvió evidente.
En lo que va del año, y como resultado de lo ocurrido en el segundo trimestre del año, el sector automotriz argentino mantiene un crecimiento del 9,3% respecto a igual período del 2012. En octubre las terminales produjeron 75.604 unidades, 5,1 por ciento más que en septiembre.
En cambio, el mercado interno mantiene una dinámica pareja con un incremento de las ventas en los primeros 10 meses del 19,1%.
El mes pasado, las concesionarias vendieron 81.358 unidades, 20,3% más que durante el mismo período del año anterior, como producto de mayores compras de personas que al carecer de instrumentos de ahorro para enfrentar la inflación, invierten en la compra de un cero kilómetro.
El comercio exterior fue el punto débil del sector, el cual el mes pasado exportó 42.873 autos, o sea, 16,4% menos que en igual mes del 2012, pero por efecto de las ventas de la primera mitad del año, todavía el acumulado de 10 meses muestra una suba del 14,1%.