El paro de camioneros se impone. En la prensa, la política, la calle, las charlas de café. En Mendoza se escuchan desde insultos en las estaciones de servicios hasta críticas que se reparten entre Hugo Moyano y el Gobierno Nacional. También liga el Ejecutivo local por ser kirchnerista y porque al tener la destilería de YPF en el departamento Luján de Cuyo los mendocinos vivimos muy de cerca un conflicto de esta naturaleza.
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Aunque el paro nace de una pelea ajena, ¿cómo salpica al gobernador y los mendocinos en general?
Primero: para los mendocinos este gobierno provincial es lo mismo que el nacional también en las malas. No distingue. Así como no distingue entre una pelea entre un sindicato y el gobierno por mejoras para los trabajadores, de una pelea por el poder. ¿O acaso alguien, en la prensa o la calle, piensa que los verdaderos motivos de esta medida de fuerza no tienen que ver con el poder? ¿Con ese Moyano que creó Néstor y Cristina ahora no puede frenar? ¿Con ese enfrentamiento a vida o muerte entre los dos, que divide a kirchneristas y antikirchneristas? Hasta ha vuelto a la memoria de muchos esa discusión que, se dijo, tuvo el ex presidente con el camionero antes de morir...
Segundo: hay una fuerte presión desde la Nación hacia Mendoza para que el gobernador Francisco Pérez salga a jugarse y pegarle con dureza públicamente al gremio de los camioneros, mientras el gremio le dice algo así como "no te metás, que esta pelea no es con vos". José Pepe Escoda y Rodolfo Calcagni son los referentes moyanistas en nuestra provincia, y hasta ahora están mesurados en comparación a los que se vive en Buenos Aires.
En el medio, Pérez declaró. Y con contundencia. "Es irracional este paro. No reviste el más mínimo análisis: está claro hacia dónde quieren llevar a la Argentina. Moyano y sus seguidores están enfrentando el modelo que estamos llevando adelante desde 2003, dijo en diálogo con la cadena de noticias porteña CN23, y pidió "acatar la conciliación obligatoria".
Pérez y su equipo están obligados a hacer lo posible para que este paro afecte a Mendoza lo menos posible. Ya tiene un listado de choferes en caso de que un juez federal o Gendarmería pida apoyo para sacar combustible de Luján y asegurar el abastecimiento de los mendocinos.
De fondo, una síntesis, que refleja la gravedad de la situación que nos salpica a todos: inflación, desaceleración de la economía, falta de insumos, cepo cambiario, problemas para exportar y ahora el paro de camioneros.