Este mismo día de año nuevo el Rally Dakar 2022 echará a andar en su 44ª edición, una de las más intensas e impredecibles de los últimos años. Como es tradición ya desde 2020 Arabia Saudí será su territorio, lo cual nos permitirá seguir las evoluciones de la prueba.
Vale destacar que la diferencia horaria con Arabia Saudita es de 6 horas por delante. Ejemplo: Arabia Saudita 12:00 horas - Argentina 06:00 horas
A continuación te dejamos una guía para que puedas seguir al detalle cada jornada, con la localización de la salida y la llegada, el kilometraje total y de especial contra el reloj y el horario de salida de los vehículos (como siempre, las motos serán las primeras en partir y en acabar cada día).
Etapa Prólogo: 1 de enero. Jeddah-Ha'il (19 km SS, 834 km totales)
Será un arranque intenso para la carrera porque, además de contar para la clasificación, el tiempo de este aperitivo servirá para que los diez mejores elijan la posición de salida para la primera etapa. Es decir, que los favoritos tendrán que correr para elegir evitar abrir pista... y el resto tendrá que hacerlo para intentar evitar salir retrasado ya desde el primer día. Por si fuera poco, hay un enlace eterno entre Jeddah y Ha'il y el primer momento emotivo de la carrera: el podio de salida.
Salida de la etapa: (1ª moto): 01:30 horas
Etapa 1: 2 de enero. Ha'il-Ha'il (334 km SS, 546 km totales)
Primera etapa 'de verdad' del Dakar 2022. Típica del norte de Arabia Saudí, con más protagonismo para las pistas de montaña, aunque también habrá arena (Castera, el director de carrera, gusta de mezclar terrenos y ritmos). Será el primer día en el que comprobar si la navegación va a ser tan exigente como el año pasado.
Salida de la etapa: (1ª moto): 01:25 horas
Etapa 2 (Maratón): 3 de enero. Ha'il-Al Artawiyah (339 km SS, 585 km totales)
No es habitual que la maratón llegue tan pronto, pero sin apenas haber entrado en ritmo todos los participantes afrontarán la jornada sin asistencia. Habrá que cuidar mucho la mecánica porque en la meta no habrá mecánicos para reparar los coches, sino que tendrán que hacerlo los propios pilotos. Por si fuera poco, este día llegará la primera ración de dunas.
Salida de la etapa (1ª moto): 01:40 horas
Etapa 3: 4 de enero. Al Artawiyah-Al Qaisumah (368 km SS, 554 km totales)
Vuelta de la maratón, el que sufriera algún contratiempo el día anterior lo pagará en esta jornada, que puede empezar a marcar diferencias e incluso eliminar a algún favorito. La primera parte del día es arenosa, y la segunda es más rápida, apta para los pilotos más técnicos. Y la navegación seguirá siendo un factor a tener en cuenta.
Salida de la etapa (1ª moto): 01:10 horas
Etapa 4: 5 de enero. Al Qaisumah-Riyadh (465 km SS, 707 km totales)
El Rally llega a la capital, donde se quedará durante cuatro días. Un respiro, por tanto, para las asistencias, que no tendrán que desplazarse. Pero antes, la especial más larga del rally, con 465 kilómetros contra el crono, los 200 primeros rápidos, después arena y al final, las temidas piedras.
Salida de la etapa (1ª moto): 01:10 horas
Etapa 5: 6 de enero. Riyadh-Riyadh (348 km SS, 563 km totales)
Día importante porque después de un inicio por pistas (tanto de tierra como de piedras) llegará un intenso final con nada menos que 80 kilómetros de dunas donde pueden abrirse diferencias. Y ojo con atascarse...
Salida de la etapa (1ª moto): 01:35 horas
Etapa 6: 7 de enero. Riyadh-Riyadh (421 km SS, 635 km totales)
Antes del descanso, otra paliza de más de 400 kilómetros cronometrados con navegación complicada al inicio, 40 kilómetros de dunas en el centro y pistas más rápidas al final. Espera un respiro y tiempo para reflexionar y afinar estrategias al día siguiente en la capital.
Salida de la etapa (1ª moto): 01:30 horas
Día de descanso
Etapa 7: 9 de enero. Riyadh-Al Dawadimi (401 km SS, 700 km totales)
Día importante porque la expedición entra en una zona inédita... y nada sencilla. Para empezar porque el arranque esconde 100 kilómetros de dunas. Una vez superadas, tocan pistas de navegación complicada. Una reentré de más de 400 kilómetros.
Salida de la etapa (1ª moto): 01:40 horas
Etapa 8: 10 de enero. Al Dawadimi-Wadi Ad-Dawasir (394 km SS, 828 km totales)
El sur de Arabia es sinónimo de arena y dunas, que protagonizarán este día que puede hacerse largo para muchos.
Salida de la etapa (1ª moto): 01:25 horas
Etapa 9: 11 de enero. Wadi Ad-Dawasir-Wadi Ad-Dawasir (287 km SS, 490 km totales)
Montañas, pistas, cañones... Este día habrá menos arena pero eso no baja la dificultad porque el terreno duro también puede hacer estragos, y más cuando los kilómetros y el cansancio se acumulan.
Salida de la etapa (1ª moto): 01:05 horas
Etapa 10: 12 de enero. Wadi Ad-Dawasir-Bisha (374 km SS, 757 km totales)
Un día para correr. Se anuncian medias de velocidad altas que no son sinónimo de facilidad. Un fallo en la navegación se paga caro y con la velocidad, los peligros aumentan...
Salida de la etapa (1ª moto):01:00 horas
Etapa 11: 13 de enero. Bisha-Bisha (345 km SS, 500 km totales)
David Castera la ha calificado como "la etapa más difícil del Dakar 2022", así que máxima alerta porque, además, no habrá tiempo para enmendar errores. Dunas de toda clase esperan a los que resistan, incluidas las blandas donde es más fácil atascarse...
Salida de la etapa (1ª moto): 01:10 horas
Etapa 12: 14 de enero. Bisha-Jeddah (163 km SS, 676 km totales)
163 kilómetros para cerrar el rally son distancia suficiente para estar alerta hasta el final. Los que sueñan con completar la prueba tendrán su despedida de la arena.
Salida de la etapa (1ª moto): 01:25 horas
