Mayormente explicado por el factor salarial, incluído el pago a cuenta de $4.000 dispuesto por el Gobierno nacional, de acuerdo al relevamiento del sector de transporte de cargas en Mendoza en febrero los costos treparon 4,5% para la ruta a Buenos Aires. Y en el último año, el acumulado ya superó largamente a la inflación general, con un 54,7%.
El estudio de Economic Trends SA, realizado para APROCAM (Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza) registra un 4,5% de incremento en el costo de cargas generales y 5,1% en el de cargas internacionales (destino Santiago de Chile). Así, el kilómetro recorrido en el tramo Mendoza-Buenos Aires trepó a $68,56 el mes pasado.
"La evolución de los costos durante febrero de 2020 fue consecuencia, fundamentalmente, del aumento salarial del 16.5% (sobre base junio 2019), con absorción del aumento por decreto del Poder Ejecutivo Nacional, y del pago de los $ 4,000 del bono no remunerativo a pagar entre febrero y mayo de 2020 (totaliza $ 15,000 en los 4 meses), sin aumentos de precios de combustibles ni de impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono", detalla el informe de Aprocam en base al relevamiento de Economic Trends.
Más que la inflación anual
Durante febrero 2020, los costos del autotransporte de cargas alcanzaron una variación del 54.7% interanual en el caso de cargas generales Mendoza-Buenos Aires. Y 54.3% para cargas internacionales (Mendoza-Santiago de Chile). Esto significa un punto más que la inflación general ponderada para el último año.
Sin embargo, la perspectiva es un poco más alentadora. Para marzo de 2020 se proyecta una desaceleración, con incrementos mensuales de 1.7% y 1.9% para cargas generales Mendoza-Buenos Aires e internacionales respectivamente. Esto, según Aprocam "teniendo en cuenta la actualización del impuesto al dióxido de carbono dispuesta para marzo y su traslado a precios de combustibles, bajo el supuesto de que continúan las tasas de interés en los niveles de fines de febrero y la cotización del dólar" se mueve de acuerdo a las cotizaciones en el mercado de futuro ROFEX, entre otros supuestos.
A propósito de supuestos, para la cámara empresaria "suponiendo que el dólar evoluciona hasta julio de 2020, que se produce el incremento salarial adicional del 10% (base junio 2019) en abril, que se mantienen sin cambios los precios del gasoil y las tasas de interés, que se suspenden las actualizaciones de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, entre otros supuestos, el costo podría incrementarse, hasta julio de 2020, un 8.1% en el caso de cargas generales Mendoza-Buenos Aires y 9.4% para cargas internacionales".
EN VIVO video