Primero fue Fly Bondi, le siguió Norwegian, luego Latam. Ahora es el turno de Jetsmart, la tercera low cost y la cuarta firma aerocomercial que estrena gremio propio en Argentina, en este caso la Asociación Sindical de Trabajadores de Jetsmart, tras la inscripción ante el Registro de Asociaciones Sindicales de Trabajadores y el visto bueno del Ministerio de Trabajo de la Nación que le otorgó personería jurídica.
Así, la flamante ASTJ, que representará inicialmente a 170 trabajadores de la empresa de capitales estadounidenses en el país y tiene sede en la localidad bonaerense de El Palomar, deberá llamar a elecciones como condición para empezar a actuar ante el Ministerio de Trabajo. Sin embargo, la cartera "aconseja" también "otorgar la Inscripción Gremial a la entidad", solicitada el 23 de octubre pasado.
Jetsmart se suma a la "movida gremial" de las low cost, que comenzó con el año 2019 y ya suma 3 operadores con estructura sindical propia sin contar a la chilena Latam . La punta de lanza fue la Asociación Sindical de Trabajadores de Flybondi Líneas Aéreas, el 7 de enero, y un mes después hizo lo propio la Unión de Empleados de Norwegian.
Desde el 1 de noviembre quedó habilitada la asociación que representa a los trabajadores de Latam (ex Lan). Una apuesta corporativa que algunos análisis interpretan como un intento de contrapesar la representatividad de Apla (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas).
"La ley permite a los trabajadores organizarse gremialmente por empresa. Eso no significa una ruptura con APLA", señalaron escuetamente desde Jetsmart al respecto.
