El presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines, Gabriel Bornoroni, aseguró hoy que se espera que "todas las petroleras" sigan los pasos de YPF y bajen sus precios.
4 de mayo de 2026
El presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines, Gabriel Bornoroni, aseguró hoy que se espera que "todas las petroleras" sigan los pasos de YPF y bajen sus precios.
"La nafta súper bajó un 1% y la Infinia Diesel, 1,5%. El diesel subió el 3% por los impuestos", señaló Bornoroni en declaraciones a radio La 990 ante la sorpresiva baja de algunos destilados del petróleo.
El empresario señaló que por los impuestos el precio de la nafta en realidad tendría que haber aumentado un 2,5%, por lo que si se considera que bajó 1,5% en términos netos, la caída real del valor es del 3,5%.
Bornoroni dijo que estos son resultados de las gestiones que hizo en las últimas dos semanas el secretario de Energía, Javier Iguacel, con las petroleras por la baja que registró el precio del crudo en los últimos dos meses.
Valor de equilibrio
El presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos (Cecha), Carlos Gold, afirmó hoy que la baja del precio de las naftas de YPF es consecuencia de la caída del precio internacional del crudo, y consideró que los combustibles llegaron a un punto de equilibrio que no amerita nuevas subas.
Gold estimó que la baja de 1% del precio de la nafta súper y de 1,6% en la premium Infinia dispuesta en las últimas horas por YPF debería ser la tendencia "en la medida que el crudo se mantenga en estos niveles, que se presupone va ser así, y que el tipo de cambio también permanezca en los valores actuales".
"Todo hace suponer que la tendencia debería ser ésta, la de la baja", dijo el empresario en declaraciones a radio La Red, y explicó que el descenso en los precios de YPF "es por la baja del crudo, que sobre el fin de la semana pasada estuvo por debajo de los US$ 60, y hay que acordarse que hace dos meses estaba casi en US$ 85".
Gold destacó también que "hubo una baja encubierta porque el primero de diciembre se actualizaron los impuestos por decreto, que se actualizan cada tres meses en base al indice de inflación".
En ese sentido, remarcó que "hubo un incremento de los impuestos del 14 % que implica dentro del precio final entre 2 y 2,5%, y este alza de los impuestos fue absorbido por las petroleras".
En consecuencia, indicó que "a esta disminución de 1 y 1,6% habría que agregarle ese 2% que las petroleras han absorbido dentro de sus propios costos".
En cambio, Gold explicó que el gasoil subió "porque son costos distintos. Se hablaba que venía rezagado entre 5 y 7% por encima del valor de las naftas, y a esta altura ya tocó el valor de equilibrio".
Por último, el presidente de Cecha manifestó: "Entiendo que en este contexto los combustibles llegaron a un valor de paridad que no amerita una mayor suba, y si el crudo sigue bajando a nivel internacional debería darse una baja en todos los combustibles". Fuente: NA y Télam