La Empresa Provincial de Transportes será revisada de pies a cabeza por la gestión de Francisco Pérez, que pretende mejorar el servicio de los troles y la línea T, las únicas que opera hoy la EPTM.
10 de septiembre de 2026
La Empresa Provincial de Transportes será revisada de pies a cabeza por la gestión de Francisco Pérez, que pretende mejorar el servicio de los troles y la línea T, las únicas que opera hoy la EPTM.
Vamos a iniciar una revisión integral, anunció el secretario de Transportes, Diego Martínez Palau, que reconoció que la calidad actual del servicio que presta la firma estatal no es el óptimo.
La firma pública contará, según explicó el titular de Transporte, con un presupuesto de alrededor de 100 millones de pesos durante 2012.
Pese a lo elevado del monto, el servicio que hoy presta la empresa no es el mejor. Uno de los puntos flacos es el estado de los micros y troles con los que presta servicio: unos 20 trolebuses están inutilizables y de los 120 micros comprados por Julio Cobos en 2005 no quedan en pie más de 40.
Según el Gobierno, una de las causas del desfinanciamiento de la EPTM es el tamaño de la planta de personal. Los empleados, en cambio, aseguran que si la firma está en una situación crítica es pura intención política. La quieren vaciar para reprivatizarla, como al grupo 2, acusó Jorge Chávez, titular del gremio de los choferes.
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