El Metrotranvía urbano ya tiene fecha para comenzar a operar: el 28 de febrero, según tiene proyectado el Gobierno, las duplas comenzarían a recorrer el ramal Gutiérrez-Ciudad.
17 de junio de 2026
El Metrotranvía urbano ya tiene fecha para comenzar a operar: el 28 de febrero, según tiene proyectado el Gobierno, las duplas comenzarían a recorrer el ramal Gutiérrez-Ciudad.
Durante las primeras semanas, el nuevo tren trabajará de forma discontinua, sin frecuencias fijas, para que usuarios, peatones y automovilistas comiencen a acostumbrarse a la presencia de los trenes.
Uno de los temas que más preocupan es la convivencia con los automóviles: si bien habrá semáforos en todos los cruces, el Gobierno ubicará banderilleros en algunas intersecciones que han sido identificadas como las más conflictivas: en Godoy Cruz, las calles Chababuco y Beltrán-Francia, y en Maipú el cruce Sarmiento-Hipólito Yrigoyen.
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En el resto, en principio, se apostará a los semáforos, aunque tras las primeras semanas de prueba se evaluará la necesidad de banderilleros en más cruces.
Mientras se ultiman los detalles para la habilitación de la primera etapa, el Gobierno ya empezó a trabajar en la segunda: por estos días se está realizando el relevamiento social en el tendido férreo que une la Estación Central, en Las Heras y Belgrano de Ciudad, con el Aeropuerto, atravesando Las Heras y Panquehua.
Sobre las vías viven actualmente unas 70 familias, que será necesario reubicar como ya se hizo con las 38 que residían en el tendido hacia Gutierrez. El miércoles se sortearon las viviendas para estas personas, que se mudarán a un barrio ubicado en las inmediaciones del La Gloria.
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