28 de abril de 2026
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Cornejo defendió el veto a la ley de Ilardo: "Esto es seriedad administrativa"

El gobernador se refirió al pulgar abajo que decretó para la norma que prevé la remoción de los vehículos de la calle en accidentes leves.

Por Sección Política

El gobernador Alfredo Cornejo realizó este miércoles el primer veto de su gestión. Se trata de una ley que fue aprobada por unanimidad tanto en el Senado como en la Cámara de Diputados y que corresponde nada menos que al legislador camporista Lucas Ilardo. El pulgar abajo del mandatario a la norma que preveía la remoción de la vía pública de los vehículos en caso de accidentes leves generó bronca en la oposición, pero él se defendió.

"No se hicieron las consultas respectivas a la Agencia de Seguridad Vial y otros organismos de control. Está enmascarado como algo que parece muy sencillo, pero no es lo que se está haciendo en otras provincias o países", aseguró Cornejo cuando se lo consultó sobre el veto a la norma.

Lo extraño del caso es que el proyecto fue aprobado por la Legislatura, de amplia mayoría oficialista, y por unanimidad. No obstante sólo 2 semanas después, al momento de la reglamentación, Cornejo decidió vetarlo. "El proyecto transcurrió sin que nadie objetara nada, pero nadie consultó tampoco a organismos técnicos", respondió el mandatario.

Sobre las críticas de Ilardo, quien acusó a Cornejo de pecar de soberbia, el gobernador respondió: "Esto es seriedad administrativa. Un día de estos la Legislatura va a sancionar una ley que diga que todos somos felices, pero las cosas no funcionan así. Los proyectos deben tener solvencia técnica", agregó el gobernador, repitiendo una frase que otrora pronunció el presidente de la Nación, Mauricio Macri, para fundamentar un veto.

En tanto, Cornejo aseguró que en contrapartida la próxima semana se enviará a la Legislatura un proyecto que legislará sobre la misma situación, pero de forma integral. "Hay que hacer una reforma integral que permita que los accidentes sin lesiones o con lesiones leves no necesiten del trabajo de policía científica en el momento. Pero esto se tiene que hacer bien, con modificaciones en el Código Procesal Penal, el Código de Procedimientos y en la ley de Seguridad Vial", finalizó.

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