28 de junio de 2026
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Por Radio Andina

"El plan de ordenamiento le marca la cancha al impacto de las políticas de fondo"

Nadia Rapali, geógrafa e integrante de la agencia provincial de ordenamiento territorial, explicó el proyecto presentado por el Gobierno.

Por Redacción de SITIO ANDINO

El Gobierno de Mendoza presentó este lunes el Plan Provincial de Ordenamiento Territorial con los lineamientos para el crecimiento urbano y rural a 30 años. Este plan se viene elaborando desde hace años pero el año pasado la gestión de Alfredo Cornejo aceleró el proceso para que sea ejecutado lo antes posible.

Nadia Rapali es geógrafa e integrante de la agencia provincial de ordenamiento territorial y estuvo trabajando en aspectos que le faltaban al plan y habían quedado en el tintero. En diálogo con el programa "Sin Verso", que se emite por Radio Andina FM 90.1, dio detalles del documento que fue presentado por el gobernador en la Legislatura.

Resaltó que el plan de ordenamiento no es un plan de desarrollo. "Un plan de desarrollo es discutir políticas de fondo, como minería si o minería no, por ejemplo, en cambio un plan de ordenamiento busca marcar al cancha sobre los impactos territoriales de esas políticas", explicó Rapali.

La profesional indicó que este proyecto no es un plan sólo para el área metropolitana sino para toda la provincia y que lo que hace es fijar criterios para que luego sean implementados por las jurisdicciones a las que les corresponde, que son las comunas.

"Hay lineamientos generales, cosas que los municipios tienen que regular y aplicar en sus planos municipales. Uno de ellos es que va a haber que ocupar los vacíos urbanos. Va a haber zonas donde va a haber un crecimiento de propiedad horizontal importante y otras que no", expresó.

En base a esos lineamientos los departamentos tendrán que determinar cuáles serán sus zonas destinadas a la urbanización y cuáles no, dependiendo de la realidad social y productiva que viva cada uno de ellos.

La geógrafa manifestó que el plan tiene objetivos a corto plazo, a mediano plazo (como el plan de movilidad sustentable) y a largo plazo (las obras públicas importantes) y a su vez, cada uno de los ejes tiene subprogramas y proyectos específicos.

Escuchá la entrevista completa:

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