18 de abril de 2026
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Alta montaña

Pérez sobre los conflictos en el túnel: “La burocracia le gana a las decisiones políticas

El mandatario señaló que "el control del transporte de carga en Los Libertadores no tiene sentido, ya que se hace en Uspallata".

Por Carolina Pavón carolina_pavon@sitioandino_com_ar

El gobernador Francisco Pérez estuvo en la presentación del nuevo CEO Móvil del Ministerio de Seguridad, y allí se refirió en duros términos a los conflictos que suelen generarse con las autoridades chilenas en el paso internacional Cristo Redentor.

El domingo pasado, camiones que hacía días estaban varados en Uspallata a la espera de la apertura del túnel, decidieron cortar el tránsito y afectó a cientos de turistas que querían pasar el día en la montaña.

La bronca de los viajantes estalló porque el paso internacional Cristo Redentor estuvo habilitado solo para vehículos particulares. El mismo a las 10.30 de esa mañana cerró, y a las 12 reabrió pero sólo para los autos livianos, dejando recién una hora más tarde habilitado el tránsito para los camiones.

Ayer, en el acto por el aniversario de la muerte del General José de San Martín, Pérez defendió el reclamo y dijo que la situación "fue un desastre por una decisión intempestiva y totalmente fuera de lugar del coordinador de Chile".

Hoy, el mandatario comunicó que elevará un informe de lo sucedido a la Cancillería, al Ministerio del Interior, a las embajadas de ambos países y al juez federal Walter Bento.

“Cuando hacen varios días que está cortado el Paso y este se va a habilitar, se sabe que la prioridad la tiene el transporte de cargas. Pero el domingo, la marcha de este transporte se interrumpe y se dio paso al particular. El argumento del lado chileno fue que había problemas por hielo en la calzada y el viento podía acarrear desprendimientos. Si esto realmente sucedía se tenía que cortar el tránsito para todos los vehículos”, expuso el mandatario.

A raíz de este inconveniente, Pérez volvió a mencionar hechos que deberían corregirse en la alta montaña.

“El control del transporte de carga en Los Libertadores no tiene sentido, ya que el control de estos se hace en Uspallata de manera binacional. Si ellos (por los chilenos) quieren hacer un nuevo control que lo hagan en Guardia Vieja o en Los Andes pero no en Libertadores porque sino para que estamos desde el Gobierno de la provincia y la Nación pagando los gastos que erogan los agentes chilenos”, explicó Pérez.

En la misma línea, el gobernador agregó: “Es lo que siempre ha pasado, la burocracia le gana a las decisiones políticas. Este tema (el del control en Libertadores) ya es jurisdicción chilena y esto (el de evitar dicho control) nos hemos cansado de manifestarlo”.

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