Mendoza es una de las dos provincias (Salta es la otra) en las que la Verificación Técnica Obligatoria (VTO) para los vehículos no está en vigencia, y lo seguirá siendo por algún tiempo más. Es que si bien la ley fue aprobada en 2014 y la licitación ya se realizó, la aplicación de esta norma está bloqueada por una medida judicial.
La ley de Verificación Técnica fue aprobada en octubre de 2014 y desde ese momento las autoridades están realizando los trámites pertinentes para la aplicación. Se habló de que tendría un precio estimado de $350 para un auto promedio y se debería realizar cada dos años en el caso de los vehículos cero kilómetro, reduciendo el lapso a un año para los autos, motos y camiones más viejos.
Sin embargo, la licitación que se realizó a principios de año estuvo marcada por un manto de polémica, tanto en el Gran Mendoza como en San Rafael. Es por eso que un amparo judicial postergó la aplicación de la norma: en un primer momento se dijo que estaría vigente a partir del 1 de marzo de 2015, luego se pasó para el 31 de julio y ahora la fecha es incierta.
El amparo fue presentado por la empresa Instec Mec S.A, con larga trayectoria en el rubro del transporte de cargas, denunciando irregularidades en los pliegos licitatorios. El juzgado, que hizo lugar al pedido, todavía no se expide sobre quién tiene razón en el conflicto por la Verificación Técnica.
Es por estos motivos que la fecha prevista para el lanzamiento de la medida (31 de julio) no será cumplida. Es más, las autoridades creen que difícilmente pueda aplicarse la verificación durante 2015.
El tema sigue en la Justicia, no hemos tenido información sobre nuevos avances ni la decisión del juez. El amparo sigue vigente y lógicamente El momento de la polémica licitación. no se aplicará el 31 de julio, informó a Sitio Andino Alejandro Gil, subsecretario de Relaciones con la Comunidad del ministerio de Seguridad.
Pienso que una vez que el juez decida el gobernador deberá acordar la aplicación con el próximo mandatario provincial. Al fin y al cabo es un tema de Estado que involucra la economía de la provincia por muchos años, añadió el funcionario.
En tanto, ante la consulta sobre qué pasará una vez que decida la Justicia sobre la licitación, Gil (foto derecha) explicó: El gobernador deberá decidir, con quien él crea conveniente, si se realiza una nueva licitación o no en función de lo que dicte el juez que obra en la causa.
Lo cierto es que Mendoza, al igual que Salta, sigue sin tener verificación técnica vehicular obligatoria. Para muchos puede ser una buena noticia, debido a que ahorran algunos pesos, pero para la salud de la población es un problema, ya que muchos vehículos peligrosos siguen transitando por las calles.
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